[实用新型]一种用于AGV小车的可伸长式拖车有效
| 申请号： | 201721786444.8 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207631381U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 庄泓波;王汉忠;贾俊果 | 申请（专利权）人： | 苏州威联加信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/06 | 分类号： | B62D63/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于AGV小车的可伸长式拖车，包括车体一与车体二，所述车体一与车体二之间连接有导向支撑杆，所述导向支撑杆一端与车体二底部固定连接，所述导向支撑杆另一端设有限位块，所述车体一底部设有导向套管，且所述导向支撑杆套装在导向套管内腔，所述导向套管底部设有滑槽，且所述限位块设于滑槽内，所述导向套管一侧设有齿轮条，且所述齿轮条一端与车体二底部固定连接，所述齿轮条一侧设有固定箱，所述固定箱内腔设有限位板，所述限位板顶部设有与齿轮条配套的轮齿，所述车体一底部对称设有万向轮，通过设有导向支撑杆，且数量为两个，可以加强车体一与车体二之间的稳定性，同时能够增加连接处的承重能力。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 导向支撑杆 导向套管 齿轮条 伸长式 滑槽 本实用新型 承重能力 固定箱 配套的 万向轮 限位板 限位块 箱内腔 轮齿 内腔 位块 对称 | ||
【主权项】：
1.一种用于AGV小车的可伸长式拖车，包括车体一(1)与车体二(2)，其特征在于，所述车体一(1)与车体二(2)之间连接有导向支撑杆(3)，所述导向支撑杆(3)一端与车体二(2)底部固定连接，所述导向支撑杆(3)另一端设有限位块(4)，所述车体一(1)底部设有导向套管(5)，且所述导向支撑杆(3)套装在导向套管(5)内腔，所述导向套管(5)底部设有滑槽(6)，且所述限位块(4)设于滑槽(6)内，所述导向套管(5)一侧设有齿轮条(7)，且所述齿轮条(7)一端与车体二(2)底部固定连接，所述齿轮条(7)一侧设有固定箱(8)，所述固定箱(8)内腔设有限位板(9)，所述限位板(9)顶部设有与齿轮条(7)配套的轮齿(10)，所述车体一(1)底部对称设有万向轮(11)，所述车体一(1)与车体二(2)相对一端分别设有挂钩(12)与挂环(13)，且所述挂钩(12)与挂环(13)相对于车体一(1)与车体二(2)对称，所述车体二(2)底部对称设有滚轮(14)，所述车体一(1)与车体二(2)底部均对称设有支撑轮(15)，所述车体一(1)与车体二(2)顶部设有挡板(16)。
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