[实用新型]三轮车底盘系统有效
| 申请号： | 201721789306.5 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207550165U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李明 | 申请（专利权）人： | 重庆北易车业有限公司 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00;B60K25/06 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人： | 刘立春 |
| 地址： | 402260 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三轮车底盘系统，包括驱动电机、变速取力组件和后桥组件；所述变速取力组件包括与驱动电机输出轴传动连接的主动轴、与所述主动轴平行的从动轴以及与所述从动轴相互垂直的取力轴；所述主动轴和从动轴之间通过多组换挡齿轮副传递动力，相邻换挡齿轮副之间设有第一同步器；所述从动轴通过锥齿轮副向所述取力轴传递动力，所述锥齿轮副包括转动外套于所述从动轴的主动锥齿轮以及传动配合于所述取力轴的从动锥齿轮，所述从动轴上设有用于控制所述主动锥齿轮与其接合或断开的第二同步器；所述后桥组件包括用于接受所述从动轴动力的差速器以及分别与所述差速器的左半轴齿轮和右半轴齿轮传动连接的左轮毂和右轮毂。 | ||
| 搜索关键词： | 从动轴 取力轴 主动轴 三轮车底盘 主动锥齿轮 变速 传递动力 传动连接 换挡齿轮 组件包括 差速器 同步器 锥齿轮 后桥 驱动电机输出轴 本实用新型 从动锥齿轮 右半轴齿轮 左半轴齿轮 传动配合 驱动电机 转动外套 接合 垂直的 左轮毂 断开 轮毂 平行 | ||
【主权项】：
1.一种三轮车底盘系统，其特征在于：包括底盘部件和制动器冷却组件；所述底盘部件包括驱动电机、变速取力组件和后桥组件；所述变速取力组件包括与驱动电机输出轴传动连接的主动轴、与所述主动轴平行的从动轴以及与所述从动轴相互垂直的取力轴；所述主动轴和从动轴之间通过多组换挡齿轮副传递动力，相邻换挡齿轮副之间设有第一同步器；所述从动轴通过锥齿轮副向所述取力轴传递动力，所述锥齿轮副包括转动外套于所述从动轴的主动锥齿轮以及传动配合于所述取力轴的从动锥齿轮，所述从动轴上设有用于控制所述主动锥齿轮与其接合或断开的第二同步器；所述后桥组件包括用于接受所述从动轴动力的差速器以及分别与所述差速器的左半轴齿轮和右半轴齿轮传动连接的左轮毂和右轮毂；所述制动器冷却组件包括水箱、用于向制动器喷水的喷头、连接于水箱和喷头之间的水管和设置于所述水管的水泵；所述水泵的转轴传动连接于所述取力轴；所述水箱包括水箱本体和固定于所述水箱本体上集水斗；所述集水斗与水箱本体之间通过集水孔连通，所述集水孔设有过滤器。
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