[实用新型]一种多向叉车前轮转向的放大机构有效
| 申请号： | 201721790405.5 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207645736U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 田松杰;方紫剑;叶松 | 申请（专利权）人： | 合肥搬易通科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 朱荣 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多向叉车前轮转向的放大机构，包括有同步驱动左前轮组件和右前轮组件转向的左、右侧前转向油缸，左、右侧前转向油缸相互串联，且均为双活塞杆油缸，其一端的活塞杆均铰接有一个对其对应配合的转向放大板，转向放大板的另一端分别与左前轮组件和右前轮组件铰接连接，所述左、右侧前转向油缸的进出油方式通过油路系统控制。本实用新型可保证叉车在侧向行驶转向时，两个前轮的转向是时刻同时同转角，避免前轮在侧行转向时发生滑移现象，减少前轮磨损，同时通过两根相同的油缸实现前轮同步转向，这两根油缸的缸径和杆径均可使用标准规格，市场采购的难度，成本都会大大减小，同时油缸密封件的互换性好，可减少维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 前轮 前转向油缸 本实用新型 叉车前轮 放大机构 放大板 右前轮 左前轮 多向 油缸 侧向 双活塞杆油缸 油缸密封件 转角 铰接连接 市场采购 同步驱动 同步转向 维修成本 油路系统 互换性 活塞杆 叉车 杆径 缸径 滑移 减小 铰接 磨损 串联 行驶 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种多向叉车前轮转向的放大机构，其特征在于：包括有同步驱动左前轮组件和右前轮组件转向的左、右侧前转向油缸，所述左、右侧前转向油缸相互串联，且均为双活塞杆油缸，其一端的活塞杆均铰接有一个对其对应配合的转向放大板，所述转向放大板的另一端分别与左前轮组件和右前轮组件铰接连接，所述左、右侧前转向油缸的进出油方式通过油路系统控制。
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