[实用新型]一种空轨悬挂式观览车的轨道立柱结构

摘要

提供一种空轨悬挂式观览车的轨道立柱结构，包括轨道、L型立柱、筋板、顶板、左右侧板、底板、螺栓、方形销轴、Y型立柱、支撑连接板、轨道法兰；轨道与立柱在空中连接；轨道断面为型，分别由筋板、顶板、左右侧板和底板焊接而成；轨道由数段组成，每段轨道的交接点位于L型立柱的一侧并与其固定连接；轨道为半封闭的箱型结构，列车驱动装置在半封闭的箱型轨道中行走；两个相邻的轨道之间设置轨道法兰并通过螺栓连接；根据轨道的长度在两法兰之间设置合适的伸缩缝，每段轨道的一端设置支撑连接板；立柱可采用L柱结构或Y型结构；其优点是：结构简单、安装拆卸方便、性能可靠、承载能力大、占地面空间小、经济效益好。

主权项

1.一种空轨悬挂式观览车的轨道立柱结构，包括轨道(1)、L型立柱(2)；其特征是：还包括螺栓a(7)、方形销轴(8)、螺栓b(9)、固定支撑连接板a(11)、活动支撑连接板a(12)、轨道法兰(13)、法兰(14)、固定支撑连接板b(21)、活动支撑连接板b(22)；轨道(1)与L型立柱(2)在空中连接；轨道(1)断面为型，分别由筋板(3)、顶板(4)、左右侧板(5)和底板(6)焊接而成；轨道(1)由数段组成整个运行轨道，每段轨道的交接点位于L型立柱(2)的一侧并与其固定连接；轨道(1)为半封闭的箱型结构，列车驱动装置在半封闭的箱型轨道中行走；每个L型立柱(2)悬臂端设置解决热胀冷缩问题的固定支撑(G)和活动支撑(H)；两个相邻的轨道(1)之间设置轨道法兰(13)和法兰(14)并通过螺栓b(9)连接；根据轨道的长度在两法兰之间设置合适的伸缩缝(S)，伸缩缝(S)的宽度在2‑4mm之间；每段轨道(1)的一端设置固定支撑连接板a(11)，与其连接的是L型立柱(2)的固定支撑连接板b(21)，固定支撑连接板a(11)与固定支撑连接板b(21)通过螺栓a(7)连接；每段轨道(1)的另一端设置活动支撑连接板a(12)，与其连接的是L型立柱(2)的活动支撑连接板b(22)，并通过方形销轴(8)相连接；活动支撑连接板a(12)与活动支撑连接板b(22)设置方形孔，且方形孔的沿轨道方向长度要大于销轴的沿轨道方向的宽度。