[实用新型]一种新型航空散货平板车有效
申请号: | 201721794926.8 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207631382U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 黄光明 | 申请(专利权)人: | 成都正通航空设备有限责任公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B60D1/02 |
代理公司: | 成都东唐智宏专利代理事务所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 罗言刚 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型航空散货平板车,包括:车板,其下方固定安装有滚轮装置;所述车板上部沿所述车板长度方向安装设有均匀排列的辊轴,所述车板前后两侧设有缓冲板;所述车板四周转角处可拆卸安装有防撞块;所述防撞块包括L型的支角与加强板,所述支角内设有与所述车板顶角相配合的角形槽;后挂座,所述后挂座位于所述车板后端;所述后挂座包括支架与一对上下相对设置的弧形板;所述弧形板上均设有螺纹通孔,所述螺纹通孔内贯穿固定有一连接销;所述弧形板相对处两侧均设有限位翼;牵引座,所述牵引座位于所述车板前端;所述牵引座两侧设有台肩部。本实用新型提供一种新型航空散货平板车,其结构简单,可一次多车运输货物,提高转运效率。 | ||
搜索关键词: | 车板 平板车 弧形板 牵引座 挂座 本实用新型 螺纹通孔 防撞块 支角 航空 可拆卸安装 滚轮装置 均匀排列 上下相对 运输货物 缓冲板 加强板 角形槽 连接销 台肩部 相对处 转角处 顶角 辊轴 位翼 支架 转运 贯穿 配合 | ||
【主权项】:
1.一种新型航空散货平板车,其特征在于,包括:车板(1),其下方固定安装有滚轮装置(2);所述车板(1)上部沿所述车板(1)长度方向安装设有均匀排列的辊轴(11),所述车板(1)前后两侧设有缓冲板(12);所述车板(1)四周转角处可拆卸安装有防撞块(3);所述防撞块(3)包括L型的支角(4)与加强板(5),所述支角(4)与所述加强板(5)组合成三角形;所述支角(4)内设有与所述车板(1)顶角相配合的角形槽(43);后挂座(6),所述后挂座(6)位于所述车板(1)后端;所述后挂座(6)包括支架(7)与一对上下相对设置的弧形板(8),所述弧形板(8)通过所述支架(7)与所述车板(1)相连接;所述弧形板(8)间构成容纳空间,所述弧形板(8)上均设有螺纹通孔(81),所述螺纹通孔(81)内贯穿固定有一与所述螺纹通孔(81)匹配的连接销(82);所述弧形板(8)相对处两侧均设有限位翼(83);牵引座(9),所述牵引座(9)位于所述车板(1)前端,其与所述后挂座(6)相对于所述车板(1)对称分布;所述牵引座(9)中部设有通孔(91);所述牵引座(9)两侧均设有台肩部(92)。
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