[实用新型]汽车齿轮精锻模具上模旋扣式连接结构有效

专利信息
申请号: 201721796725.1 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN207695553U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 高礼阳;赵倩倩;张艳伟;徐骥;钱夏晨;张辰瑞;费根生 申请(专利权)人: 江苏太平洋齿轮传动有限公司;江苏太平洋精锻科技股份有限公司
主分类号: B21J13/03 分类号: B21J13/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车齿轮精锻模具上模旋扣式连接结构,它包括模芯、模套、内芯、压紧圈、内旋扣、外旋扣、模座和模头。所述外旋扣上端外壁同一圆周上均布相间且径向伸出的齿牙。内旋扣上段内孔设有与模套下段外螺纹相配合的内螺纹,下段内孔同一圆周上均布相间且径向伸出的齿牙,内旋扣与外旋扣轴向套合后旋动,此旋扣式结构通过相互旋动实现配对齿牙重合或错开。本实用新型是一种具有快装快卸结构的模具,使用时大大节省换模时间,显著提高换模效率,并且减轻工人的工作强度。本实用新型特别适合生产节拍快的齿轮生产线配套。
搜索关键词: 本实用新型 内旋 外旋 旋扣式连接 旋动 精锻模具 汽车齿轮 同一圆周 齿牙 换模 均布 模套 上模 伸出 上端外壁 上段内孔 生产节拍 下段内孔 内螺纹 配对齿 外螺纹 压紧圈 错开 齿轮 重合 扣轴 快卸 快装 模头 模芯 模座 内芯 套合 下段 旋扣 模具 配套 配合
【主权项】:
1.一种汽车齿轮精锻模具上模旋扣式连接结构,它包括模芯(1)、模套(2)、内芯(3)、压紧圈(4)、内旋扣(5)、外旋扣(6)、模座(7)和模头(8);所述模套(2)为圆形套,竖置的模套(2)内孔从上向下同轴安装间隙配合的模芯(1)和压紧圈(4),模套(2)下段外壁设有一段外螺纹;所述压紧圈(4)内孔上半段同轴安装内芯(3),下半段安装的模座(7)内孔塞装模头(8),内置的模座(7)由压紧圈(4)锁紧,压紧圈(4)下段外壁设有限制外旋扣(6)向上窜动的台肩;其特征在于:所述外旋扣(6)是一种圆形套,上端外壁同一圆周上均布相间且径向伸出的齿牙;所述内旋扣(5)同样也是一种圆形套构件,上段内孔设有与模套(2)下段外螺纹相配合的内螺纹,下段内孔同一圆周上均布相间且径向伸出的齿牙,内旋扣(5)与外旋扣(6)轴向套合后可相对旋动,此旋扣式结构通过相互旋动实现配对齿牙重合或错开。
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