[实用新型]汽车零部件传送机构有效
| 申请号： | 201721797242.3 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207806933U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 张贤水;李学文 | 申请（专利权）人： | 天津津晨汽车缸盖有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B65G47/74 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 李文洋 |
| 地址： | 300350 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件传送机构，包括底座、提升气缸、横向气缸以及旋转机构，所述提升气缸的底部固定在所述底座上，所述提升气缸的周围设有四个竖直导向套，所述竖直导向套内滑动配合有竖直导向杆，所述竖直导向杆的上部通过连接板与所述提升气缸的活塞杆连接，所述横向气缸的末端固定一个定位板，所述定位板的上部固定一根横向导向杆，所述横向导向套的前端通过同步板与所述横向气缸的活塞杆连接，所述同步板的下部固定有连接杆，所述连接杆的底部与货物架的上部连接；所述旋转机构包括内转轴、外箱体、轴承、主动齿轮、从动齿轮。通过本装置可以大大节省工人的体力，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 提升气缸 横向气缸 活塞杆连接 汽车零部件 竖直导向杆 传送机构 竖直导向 旋转机构 定位板 连接杆 同步板 底座 汽车零部件加工 本实用新型 横向导向杆 横向导向套 从动齿轮 工作效率 滑动配合 主动齿轮 货物架 连接板 内转轴 外箱体 轴承 体力 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零部件传送机构，其特征在于：包括底座、提升气缸、横向气缸以及旋转机构，所述提升气缸的底部固定在所述底座上，所述提升气缸的周围设有四个竖直导向套，所述竖直导向套内滑动配合有竖直导向杆，所述竖直导向杆的上部通过连接板与所述提升气缸的活塞杆连接，所述连接板的上部与所述横向气缸的下部连接，所述横向气缸的末端固定一个定位板，所述定位板的上部固定一根横向导向杆，所述横向导向杆与横向导向套滑动配合，所述横向导向套的前端通过同步板与所述横向气缸的活塞杆连接，所述同步板的下部固定有连接杆，所述连接杆的底部与货物架的上部连接；所述旋转机构包括内转轴、外箱体、轴承、主动齿轮、从动齿轮；所述内转轴的上部与所述底座固定连接，所述内转轴与所述外箱体之间通过轴承连接，所述从动齿轮固定在所述内转轴的底部，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述主动齿轮固定在电机的输出端，所述电机固定在所述外箱体的外部。
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