[实用新型]防水散热型车桥有效
| 申请号： | 201721801533.5 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207725153U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 杨跃宇;陈志宏;范继华 | 申请（专利权）人： | 徐州华晨车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60T1/06;F16D65/12;F16D65/853 |
| 代理公司： | 北京精金石专利代理事务所(普通合伙) 11470 | 代理人： | 刘晔 |
| 地址： | 221116 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防水散热型车桥，属于汽车领域。该装置包括车桥本体，所述车桥本体的两端连接有蝶式制动器，所述制动盘上开设有第一滤水槽和第二滤水槽，所述第二滤水槽的两端分别贯通至所述第一滤水槽，所述第二滤水槽对称分布在所述第一滤水槽的两侧并向所述制动盘的周侧倾斜，所述第一滤水槽的侧壁之间设置有连接块，所述连接块与所述第一滤水槽的底壁之间具有用于容纳水流通过的间隙。本实用新型的第一滤水槽和第二滤水槽可以使制动盘表面的水流迅速进入第一滤水槽和第二滤水槽内，提高制动效果，增加了制动盘的散热面积，提高散热效果，残留的水流可以蒸发进而带动大量的热量，进一步提高散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 滤水槽 制动盘 本实用新型 车桥本体 散热效果 散热型 车桥 防水 蝶式制动器 制动盘表面 对称分布 汽车领域 水流通过 制动效果 散热 侧壁 底壁 蒸发 残留 贯通 容纳 | ||
【主权项】：
1.一种防水散热型车桥，包括车桥本体，所述车桥本体的两端连接有蝶式制动器，所述蝶式制动器包括制动钳和制动盘，其特征在于，所述制动盘呈中间凸起并向四周逐渐变薄的饼形结构，所述制动盘上开设有第一滤水槽和第二滤水槽，所述第一滤水槽沿所述制动盘的轴心线周向分布，所述第二滤水槽的两端分别贯通至所述第一滤水槽，所述第二滤水槽对称分布在所述第一滤水槽的两侧并向所述制动盘的周侧倾斜，所述第一滤水槽的侧壁之间设置有连接块，所述连接块与所述第一滤水槽的底壁之间具有用于容纳水流通过的间隙。
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