[实用新型]一种汽车可调式转向操纵总成

摘要

一种汽车可调式转向操纵总成，包括转向轴总成、调节手柄、转向轴支撑筒、传动轴总成和支架，在转向轴总成的套管外固定连接的上支架，定位支架与车身固定连接，下支架与转向支撑筒固定连接，在定位支架和下支架上分别设有一个横向槽口和一个纵向槽口，上支架上与定位支架上横向槽口对应位置设有一个纵向槽口，导向轴穿过定位支架下的孔、下支架纵向槽口并与定位支架固定连接，锁紧螺栓穿过定位支架上的横向槽口和上支架上的纵向槽口，锁紧螺栓连接锁紧手柄来调节锁紧螺栓的松紧。本转向操纵总成依靠调节上支架、下支架和上下柱筒的轴向滑动来实现高度和角度调节功能，不同身材的驾驶员都能通过转向柱高度和角度调节，来找到最舒适的驾驶位置。

主权项

1.一种汽车可调式转向操纵总成，包括传动轴总成（5）、转向轴总成（1）、转向支撑筒（4）和支架，传动轴总成（5）具有花键活动连接的轴和轴套，轴和轴套与转向轴总成（1）和方向机安装构件均通过万向节活动连接；转向轴总成（1）具有转向轴（11）和套在转向轴上与之径向活动连接的套管（12）；转向支撑筒（4）固定连接在转向轴总成（1）上；其特征在于：所述支架包括上支架（7）、定位支架（6）和下支架(8)，所述套管（12）外设有与之固定连接的上支架（7），下支架(8)与转向支撑筒（4）固定连接，定位支架（6）连接上支架（7）和下支架(8)，并与车身固定连接；在所述定位支架（6）和下支架(8)上分别设有一个横向槽口和一个纵向槽口，上支架（7）上与定位支架（6）的横向槽口对应位置设有一个纵向槽口，导向轴(9)穿过定位支架（6）的孔、下支架(8)纵向槽口将定位支架（6）和下支架(8)固定连接，锁紧螺栓(3)穿过定位支架（6）上的横向槽口和上支架（7）上的纵向槽口，锁紧定位支架（6）和上支架（7），锁紧螺栓(3)的一端设有带螺孔的调节手柄（2），通过正反旋转调节手柄（2）来调节锁紧螺栓(3)的松紧。