[实用新型]一种环保型的机动车悬置抵震器有效
| 申请号： | 201721807748.8 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207989624U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 王洪广;宛东;谭克诚;罗建;吕世想;岑升波 | 申请（专利权）人： | 柳州铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | F16F7/108 | 分类号： | F16F7/108;B60K5/12 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 彭艳妮 |
| 地址： | 545616 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种环保型的机动车悬置抵震器，包括橡胶阻尼、质量圆盘Ⅰ、质量圆盘Ⅱ、安装螺栓和圆盘紧固螺栓，橡胶阻尼为实心结构，该橡胶阻尼包括阻尼条体、阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ，所述阻尼条体为长条形结构，阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ分别位于阻尼条体两端，所述阻尼条端Ⅰ上设有与安装螺栓相对应的螺栓孔Ⅰ，所述阻尼条端Ⅱ设有与圆盘紧固螺栓相对应的螺栓孔Ⅱ，所述质量圆盘Ⅰ和质量圆盘Ⅱ分别通过圆盘紧固螺栓设置于阻尼条端Ⅱ两侧。本实用新型将在汽车行驶和发动机运行中（震动）产生波锋与由汽车产生的二阶波锋相互抵消,消除噪声，达到解决现有汽车在行驶过程中,由于发动机运行和车架引起振动噪声过大，噪声由悬置系统传到车内等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼条 紧固螺栓 橡胶阻尼 本实用新型 发动机运行 安装螺栓 环保型 螺栓孔 悬置 噪声 机动车 长条形结构 汽车行驶 实心结构 消除噪声 行驶过程 悬置系统 引起振动 二阶波 车架 车内 抵消 汽车 震动 | ||
【主权项】：
1.一种环保型的机动车悬置抵震器，其特征在于：包括橡胶阻尼、质量圆盘Ⅰ、质量圆盘Ⅱ、安装螺栓和圆盘紧固螺栓，所述的橡胶阻尼为实心结构，该橡胶阻尼包括阻尼条体、阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ，所述阻尼条体为长条形结构，阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ分别位于阻尼条体两端，所述阻尼条端Ⅰ上设有与安装螺栓相对应的螺栓孔Ⅰ，所述阻尼条端Ⅱ设有与圆盘紧固螺栓相对应的螺栓孔Ⅱ，所述质量圆盘Ⅰ和质量圆盘Ⅱ分别通过圆盘紧固螺栓设置于阻尼条端Ⅱ两侧。
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