[实用新型]一种基于吸收热泵的凝汽式汽轮机组有效
| 申请号： | 201721807753.9 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207715198U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 杜岩;朱伟;孙靖;丁洪昇;方久文;陆波;王伟臣;陈天恒;王健;王麟 | 申请（专利权）人： | 天津国电津能热电有限公司;国网天津市电力公司 |
| 主分类号： | F01K13/00 | 分类号： | F01K13/00;F01K17/00;F01D15/10;F01K11/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 郭新娟 |
| 地址： | 300000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种基于吸收热泵的凝汽式汽轮机组。基于吸收热泵的凝汽式汽轮机组不对主机进行改造，不减小主机的最大出力。在电网深调的过程中关小LCV阀，调整至吸收式热泵的驱动蒸汽流量。通过控制低压缸进汽流量，保持低压缸安全蒸汽流量，通过低温热泵余热回收系统将低压缸排汽余热回收，在不切除低压缸的情况下将中压缸排汽全部用于供热。控制LCV阀开度与机组负荷相匹配，通过对汽轮机高中压缸及低压缸进汽量的匹配，既满足低压缸转子安全性，又满足供热抽汽需要。同时利用吸收式低温热泵余热回收系统，将汽轮机冷端排气余热全部回收，用于供热系统。 | ||
| 搜索关键词： | 低压缸 凝汽式汽轮机组 吸收热泵 余热回收系统 汽轮机 低温热泵 匹配 主机 供热系统 供热 本实用新型 低压缸转子 吸收式热泵 安全蒸汽 高中压缸 机组负荷 进汽流量 排气余热 排汽余热 蒸汽流量 最大出力 回收 阀开度 吸收式 中压缸 抽汽 减小 进汽 冷端 排汽 切除 驱动 电网 改造 | ||
【主权项】：
1.一种基于吸收热泵的凝汽式汽轮机组，其特征在于：包括依次串联的锅炉、高压缸、中压缸、低压缸和发电机；所述中压缸连接有低温热泵余热回收系统；所述低压缸连接有与所述低温热泵余热回收系统连通的余热回收装置；所述中压缸的排汽用于为所述低温热泵余热回收系统供热；所述余热回收装置用于回收所述低压缸排放的余热，并将该余热供给所述低温热泵余热回收系统；所述中压缸和所述低压缸之间设有LCV阀。
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