[实用新型]电动车蓄电池用防触电连接器有效
申请号: | 201721807948.3 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207602918U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 徐志广 | 申请(专利权)人: | 徐志广 |
主分类号: | H01R13/703 | 分类号: | H01R13/703;H01M2/20 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 季英健 |
地址: | 276000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车蓄电池用防触电连接器,属于电连接器技术领域。其包括与蓄电池电连接的插口、与插口插接配合的插头,所述插口的正极插脚与蓄电池正电极连接的导线上串联有常开式触压开关,所述触压开关的触压按钮设于插口内,所述插头上设有用以压迫触压按钮的挤压结构。鉴于上述技术方案,本实用新型能提供一种结构简单,生产成本较低的电动车蓄电池用防触电连接器,使用该连接器可有效地防止因触碰充电插口而造成的触电事故。 | ||
搜索关键词: | 连接器 插口 电动车蓄电池 防触电 蓄电池 本实用新型 按钮 触压 常开式触压开关 插接配合 充电插口 触电事故 触压开关 电连接器 正极插脚 插头 电连接 有效地 正电极 触碰 生产成本 串联 挤压 压迫 | ||
【主权项】:
1.一种电动车蓄电池用防触电连接器,包括与蓄电池(4)电连接的插口(1)、与插口(1)插接配合的插头(3),其特征在于:所述插口(1)的正极插脚(101)与蓄电池(4)正电极连接的导线上串联有常开式触压开关(2),所述触压开关(2)的触压按钮(201)设于插口(1)内,所述插头(3)上设有用以压迫触压按钮(201)的挤压结构。
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