[实用新型]一种汽油机涡轮增压器有效
申请号: | 201721813595.8 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207864051U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 李坚;杨晓;田彤 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽油机涡轮增压器,包括压缩机部、涡轮部和位于所述压缩机部和所述涡轮部之间的中间部,所述中间部位于所述压缩机部和所述涡轮部之间,所述涡轮部包括涡壳,所述压缩机部和所述涡轮部之间设置有拉杆,所述涡壳上安装有放气阀,所述放气阀包括阀盖和摇臂,所述阀盖可拆卸式插接于所述摇臂一端内,所述阀盖可解除式连接于所述涡壳的阀座上,所述拉杆与所述摇臂另一端旋转连接。本实用新型的一种汽油机涡轮增压器降低旋转轴的轴线与放气阀的阀座平面的平行度要求,提升发动机的低速性能。 | ||
搜索关键词: | 涡轮部 压缩机部 汽油机 涡轮增压器 放气阀 阀盖 涡壳 摇臂 本实用新型 拉杆 可解除式连接 平行度要求 低速性能 阀座平面 可拆卸式 旋转连接 旋转轴 中间部 插接 阀座 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种汽油机涡轮增压器,其特征在于:包括压缩机部、涡轮部和位于所述压缩机部和所述涡轮部之间的中间部,所述中间部位于所述压缩机部和所述涡轮部之间,所述涡轮部包括涡壳(1),所述压缩机部和所述涡轮部之间设置有拉杆(13),所述涡壳(1)上安装有放气阀(11),所述放气阀(11)包括阀盖(113)和摇臂(111),所述阀盖(113)可拆卸式插接于所述摇臂(111)一端内,所述阀盖(113)可解除式连接于所述涡壳(1)的阀座(12)上,所述拉杆(13)与所述摇臂(111)另一端旋转连接。
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