[实用新型]一种汽车轮毂旋转过渡机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮毂旋转过渡机构，包括机架，所述机架的顶板的中部铰接有主转轴，主转轴的顶端伸出机架的顶板并固定有旋转连接块，旋转连接块的侧壁上固定有连接板，连接板的端部顶面固定有主连接块，主连接块的顶面固定有轮毂放置板，轮毂放置板的顶面边部固定有环形套，轮毂放置在轮毂放置板上并处于环形套中；所述主转轴的底端伸出机架的顶板的底面并固定有传动齿轮，机架的下方设有横向板，横向板的底面固定有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过横向板并固定有驱动齿轮，驱动齿轮与传动齿轮相啮合；它安装在两个输送装置之间，可以将一处输送装置的轮毂旋转移动至另一处输送装置，非常方便。

主权项

1.一种汽车轮毂旋转过渡机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部铰接有主转轴(11)，主转轴(11)的顶端伸出机架(10)的顶板并固定有旋转连接块(12)，旋转连接块(12)的侧壁上固定有连接板(13)，连接板(13)的端部顶面固定有主连接块(14)，主连接块(14)的顶面固定有轮毂放置板(15)，轮毂放置板(15)的顶面边部固定有环形套(16)，轮毂(100)放置在轮毂放置板(15)上并处于环形套(16)中；所述主转轴(11)的底端伸出机架(10)的顶板的底面并固定有传动齿轮(111)，机架(10)的下方设有横向板(17)，横向板(17)的底面固定有驱动电机(18)，驱动电机(18)的输出轴穿过横向板(17)并固定有驱动齿轮(181)，驱动齿轮(181)与传动齿轮(111)相啮合；所述横向板(17)的一侧顶面固定有定位支撑板(20)，定位支撑板(20)的外侧壁上固定有伸缩电机(21)，伸缩电机(21)的输出轴穿过定位支撑板(20)并螺接有调节螺接头(22)，调节螺接头(22)的端部固定有移动板(23)，移动板(23)的侧壁中部固定有截面为三角形的定位块(24)，定位块(24)的尖锐端插套在传动齿轮(111)的其中一个齿槽中。