[实用新型]一种用于汽车的带针孔型脚制动总阀有效
| 申请号： | 201721816641.X | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207670397U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 易孝威 | 申请（专利权）人： | 易孝威 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 李崧岩 |
| 地址： | 620000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车制动系统的技术领域，公开了一种用于汽车的带针孔型脚制动总阀，包括上阀体、下阀体以及位于上阀体内部的顶杆座，所述下阀体的内部设有活塞腔，活塞腔设为圆形腔体且圆形腔体的内部装配有与其相匹配的下活塞；所述下活塞的中部开设有排气通孔，且下活塞的两端边缘均设有凸缘；所述下活塞上沿其轴线方向开设有一个针孔，该针孔位于所述排气通孔与凸缘之间，且针孔的直径大小为0.1‑0.12mm；提升了汽车驾驶过程中脚踏板的制动体验、保证汽车的安全行车的目的，改善了现有的汽车在驾驶制动过程中脚踏板有瞬时抬脚感，驾驶体验较差以及前刹车对后刹车的气路依赖较大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 针孔 下活塞 脚制动总阀 圆形腔体 活塞腔 脚踏板 下阀体 汽车 通孔 凸缘 排气 汽车制动系统 本实用新型 驾驶 安全行车 汽车驾驶 制动过程 轴线方向 顶杆座 后刹车 上阀体 体内部 气路 匹配 刹车 制动 装配 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车的带针孔型脚制动总阀，包括上阀体、下阀体以及位于上阀体内部的顶杆座，所述上阀体设有第一进气孔和第一出气孔，下阀体设有第二进气孔和第二出气孔，其特征在于，所述下阀体的内部设有活塞腔，活塞腔设为圆形腔体且圆形腔体的内部装配有与其相匹配的下活塞；所述下活塞的中部开设有排气通孔，且下活塞的两端边缘均设有凸缘；所述下活塞上沿其轴线方向开设有一个针孔，该针孔位于所述排气通孔与凸缘之间，且针孔的直径大小为0.1‑0.12mm；所述下活塞与上阀体的底部之间形成中间气腔室，中间气腔室与第一出气孔通过第一气孔连通，下活塞与活塞腔的底部之间形成下气腔室，下气腔室与第二出气孔通过第二气孔连通。
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