[实用新型]一种用于轨道车辆的可调节自动换向座椅

摘要

一种用于轨道车辆的可调节自动换向座椅，包括靠背、座体、气缸、底座、直摇杆、曲摇杆和转向驱动装置；底座水平设置，若干个气缸垂直设置在底座上，座体设置在若干个气缸的顶部；座体的两个侧面以及靠背的两侧面均设置有两个铰接点；直摇杆的一端设置在靠背侧面的一个铰接点上，另一端设置在座体侧面的一个铰接点上；曲摇杆的一端设置在靠背侧面的另一个铰接点上，另一端设置在座体侧面的另一个铰接点上；直摇杆和曲摇杆交叉设置；座体的下表面设置有转向驱动装置。本实用新型通过锥齿轮传动和双摇杆机构实现自动改变座椅方向，便于乘客或乘务员操作，并且座椅换向中只有靠背翻转，减小了换向空间。

主权项

1.一种用于轨道车辆的可调节自动换向座椅，其特征在于，包括靠背(6)、座体(4)、气缸(3)、底座(2)、直摇杆(7)、曲摇杆(11)和转向驱动装置；底座(2)水平设置，若干个气缸(3)垂直设置在底座(2)上，座体(4)设置在若干个气缸(3)的顶部；座体(4)的两个侧面以及靠背(6)的两侧面均设置有两个铰接点；直摇杆(7)的一端设置在靠背(6)侧面的一个铰接点上，另一端设置在座体(4)侧面的一个铰接点上；曲摇杆(11)的一端设置在靠背(6)侧面的另一个铰接点上，另一端设置在座体(4)侧面的另一个铰接点上；直摇杆(7)和曲摇杆(11)交叉设置；座体(4)的下表面设置有转向驱动装置，转向驱动装置用于控制直摇杆(7)和曲摇杆(11)的转动；直摇杆(7)的长度等于曲摇杆(11)的长度，曲摇杆(11)的长度大于座体(4)侧面两个铰接点之间的距离，座体(4)侧面两个铰接点之间的距离大于靠背(6)侧面两个铰接点之间的距离。