[实用新型]一种用于列车座椅的扶手结构有效
| 申请号： | 201721818004.6 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207773135U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 李致斌;吴佳;唐丹;徐艳丽;石磊 | 申请（专利权）人： | 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司 |
| 主分类号： | B61D33/00 | 分类号： | B61D33/00 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 王佳妮 |
| 地址： | 201815 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于列车座椅的扶手结构，扶手结构包括一压铸支架,压铸支架的两侧分别设有一连接板；所述的压铸支架包括设置中部的支撑板和围绕支撑板设置的一圈筋板,所述的支撑板上设有支撑条和开挖的空腔凹槽。使用时，压铸支架作为整合性的一个整体支架，压铸支架的两侧设有连接板，保证了整体的稳定性，同时安装方便，压铸支架与连接板之间通过螺栓固定连接，整体结构简单、易于安装和日后的维护保养，降低人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 压铸 支架 扶手结构 连接板 支撑板 列车座椅 本实用新型 安装方便 空腔凹槽 螺栓固定 人工成本 维护保养 整体支架 整合性 支撑条 圈筋 开挖 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于列车座椅的扶手结构，其特征在于：所述的扶手结构包括一压铸支架,压铸支架的两侧分别设有一连接板；所述的压铸支架包括设置中部的支撑板和围绕支撑板设置的一圈筋板,所述的支撑板上设有支撑条和开挖的空腔凹槽。
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