[实用新型]一种盾构机用万向连接装置有效
申请号: | 201721824212.7 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN208203831U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 刘双仲;徐强 | 申请(专利权)人: | 辽宁三三工业有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16 |
代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 李荷香;吕爱萍 |
地址: | 111200 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种盾构机用万向连接装置,包括车体支架,两车体支架之间设有连接板,连接板和车体支架之间用连接轴连接,连接轴和连接板之间设有关节轴承,所述的关节轴承为万向球轴承,万向球轴承和连接板之间还设有隔套,隔套内侧与万向球轴承外侧具有相配合的球状,所述的隔套固定在连接板上的槽内,隔套上端通过压盖固定在连接板上。本实用新型的有益效果:实现了盾构机横梁与两端输送车之间的支撑与连接、旋转与俯仰运动的变化,解决了盾构机两侧车体连接部分的强度不足、爬坡时的角度过小、旋转时的转弯过大以及长时间工作带来的部分滑动面磨损严重导致设备必须停机维修的重大故障,保证了盾构机可以连续不间断稳定的进行掘进作业,同时,拆卸维护方便。 | ||
搜索关键词: | 连接板 盾构机 隔套 万向球轴承 车体支架 万向连接装置 关节轴承 连接轴 本实用新型 车体连接 俯仰运动 掘进作业 强度不足 维护方便 重大故障 滑动面 输送车 上端 横梁 爬坡 停机 压盖 拆卸 磨损 转弯 维修 支撑 配合 保证 | ||
【主权项】:
1.一种盾构机用万向连接装置,包括车体支架(1),两车体支架之间设有连接板(2),连接板和车体支架之间用连接轴(3)连接,其特征在于:连接轴和连接板之间设有关节轴承(4),所述的关节轴承为万向球轴承,万向球轴承和连接板之间还设有隔套(5),隔套内侧与万向球轴承外侧具有相配合的球状,所述的隔套固定在连接板上的槽(9)内,隔套上端通过压盖(6)固定在连接板上。
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