[实用新型]一种双联泵式动力单元有效
申请号: | 201721825540.9 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207795744U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 马金星 | 申请(专利权)人: | 江苏威博液压股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223005 江苏省淮安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双联泵式动力单元,包括中心阀块、固定于中心阀块两端的油箱和电机,在所述油箱内中心阀块的下端面上设有连接有吸油管的双联齿轮泵,所述中心阀块侧壁安装溢流阀连通出油路,所述中心阀块上端面安装三位四通手动换向阀,进油路安装第一单向阀后经三位四通手动换向阀后连通A口、B口,所述双联泵的前齿轮泵出油口和后齿轮泵出油口分别与第一单向阀前端进油路连通,所述后齿轮泵出油口分接卸荷油道,所述卸荷油道上设有液控卸荷阀;本实用可有效降低卸荷压力,减小能量损耗且系统运行更加稳定。 | ||
搜索关键词: | 中心阀块 齿轮泵出油口 双联泵 三位四通手动换向阀 连通 动力单元 单向阀 进油路 卸荷 油箱 本实用新型 双联齿轮泵 液控卸荷阀 侧壁安装 能量损耗 系统运行 卸荷油道 出油路 上端面 吸油管 溢流阀 分接 减小 下端 电机 | ||
【主权项】:
1.一种双联泵式动力单元,包括中心阀块、固定于中心阀块两端的油箱和电机,在所述油箱内中心阀块的下端面上设有连接有吸油管的双联泵,所述中心阀块侧壁安装溢流阀连通出油路,其特征在于:所述中心阀块上端面安装三位四通手动换向阀,进油路安装第一单向阀后经三位四通手动换向阀后连通A口、B口,所述双联泵的前齿轮泵出油口和后齿轮泵出油口分别与第一单向阀前端进油路连通,所述后齿轮泵出油口分接卸荷油道,所述卸荷油道上设有液控卸荷阀。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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