[实用新型]一种多工件的搬运工装有效
| 申请号： | 201721827614.2 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207726312U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 徐帅 | 申请（专利权）人： | 锐翔（天津）自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/90 | 分类号： | B65G47/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市西青*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多工件的搬运工装，包括主体和第一液压缸，所述卡杆的外壁设有卡扣，所述卡杆与卡扣卡接相连，所述卡扣的下端设有横杆，所述横杆的左侧下端设有第二液压缸，所述第二液压缸的右端内壁设有第二液压杆，所述第二液压缸与第二液压杆卡接相连，所述第二液压杆的右端设有第一夹板，所述横杆的右侧下端设有第二夹板。该多工件的搬运工装，通过主体的作用，通过第一液压缸与第一液压杆的配合，通过第二液压杆与第一夹板的配合，通过第一夹板与第二夹板的配合，可以调节工位之间的固定距离，可以根据夹取物体的规格型号，调整不同的距离，支撑工位之间的连杆不容易损坏，使用方便，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 夹板 液压杆 第二液压缸 搬运工装 横杆 卡扣 下端 第一液压缸 工位 卡杆 卡接 配合 本实用新型 固定距离 夹取 内壁 外壁 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种多工件的搬运工装，包括主体(1)和第一液压缸(4)，所述主体(1)的右端设有第一液压缸(4)，其特征在于：所述第一液压缸(4)的内壁左端设有第一液压杆(5)，所述第一液压缸(4)与第一液压杆(5)套接相连，所述第一液压杆(5)的左端设有连杆(8)，所述连杆(8)的上下两端均设有活块(9)，所述活块(9)的内壁设有滑轨(10)，所述活块(9)与滑轨(10)卡接相连，所述连杆(8)的右端设有第一套杆(11)，所述第一套杆(11)的右端内壁设有第二套杆(14)，所述第一套杆(11)与第二套杆(14)套接相连，所述第一套杆(11)的前端设有滑块(12)，所述滑块(12)的外壁设有滑槽(26)，所述滑块(12)与滑槽(26)卡接相连，所述滑块(12)的内壁设有螺栓(13)，所述活块(9)的下端设有卡杆(7)，所述卡杆(7)的外壁设有卡扣(6)，所述卡杆(7)与卡扣(6)卡接相连，所述卡扣(6)的下端设有横杆(16)，所述横杆(16)的左侧下端设有第二液压缸(17)，所述第二液压缸(17)的右端内壁设有第二液压杆(18)，所述第二液压缸(17)与第二液压杆(18)卡接相连，所述第二液压杆(18)的右端设有第一夹板(19)，所述横杆(16)的右侧下端设有第二夹板(20)。
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