[实用新型]一种溃缩装置及具有其的汽车有效
| 申请号： | 201721829116.1 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207809501U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 刘美艺;程鹏 | 申请（专利权）人： | 比亚迪汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种溃缩装置，用于车辆的转向管柱，包括：吸能管、拨动装置和压缩装置，所述吸能管的一端连接车辆的转向管柱，所述吸能管的另一端连接压缩装置的一端，所述压缩装置的另一端固定在车身上，所述拨动装置的一端固定在所述吸能管另一端的侧面，所述拨动装置的另一端固定在车身上。通过上述方式，采用吸能管、拨动装置和压缩装置共同吸收能量，增加吸能效率，减少吸能结构，解决了现有溃缩装置结构复杂的问题。本实用新型还提供一种汽车，包括上述的溃缩装置。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能管 拨动装置 溃缩装置 压缩装置 本实用新型 一端连接 转向管柱 车身 吸能结构 吸收能量 吸能 汽车 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种溃缩装置，用于车辆的转向管柱，其特征在于，包括：吸能管、拨动装置和压缩装置，所述吸能管的一端连接车辆的转向管柱，所述吸能管的另一端连接压缩装置的一端，所述压缩装置的另一端固定在车身上，所述拨动装置的一端固定在所述吸能管另一端的侧面，所述拨动装置的另一端固定在车身上。
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