[实用新型]一种新能源车辆专用的变速设备

摘要

本实用新型公开了一种新能源车辆专用的变速设备，其结构包括螺栓孔、变速器外壳、输出轴、传动器、加强筋、快速拆装装置、驱动盖、驱动座，变速器外壳与螺栓孔为一体化结构，传动器嵌入安装于变速器外壳内，变速器外壳与加强筋相焊接，驱动座与加强筋相焊接，驱动座左端与驱动盖右端贴合，本实用新型一种新能源车辆专用的变速设备，当需要拆卸时，按下推杆并且旋转使第一限位块与第二限位块相互限位，对其进行按压，当压力达到限定值时，推板将会推动导向杆，使弹簧压缩，转筒与转旋转带动定位杆收缩脱离槽孔，将底座与安装槽分离，能够实现快速安装与拆卸，并且在拆卸时能够保证部件的完整。

主权项

1.一种新能源车辆专用的变速设备，其特征在于：其结构包括螺栓孔(1)、变速器外壳(2)、输出轴(3)、传动器(4)、加强筋(5)、快速拆装装置(6)、驱动盖(7)、驱动座(8)，所述变速器外壳(2)与螺栓孔(1)为一体化结构，所述传动器(4)嵌入安装于变速器外壳(2)内，所述变速器外壳(2)与加强筋(5)相焊接，所述驱动座(8)与加强筋(5)相焊接，所述驱动座(8)左端与驱动盖(7)右端贴合，所述快速拆装装置(6)包括底座(601)、连接件(602)、弹簧(603)、槽孔(604)、定位杆(605)、转轴(606)、转筒(607)、推板(608)、第一限位块(609)、第二限位块(6010)、推杆(6011)、导向杆(6012)、弹簧固定杆(6013)、安装槽(6014)，所述第一限位块(609)与推杆(6011)为一体化结构，所述推杆(6011)左端与推板(608)右端相焊接并且相互垂直，所述推板(608)左端与导向杆(6012)右端为一体化结构并且相互垂直，所述转轴(606)嵌入安装在导向杆(6012)上，所述转筒(607)内环与转轴(606)外环贴合并处于同一轴心，所述转筒(607)嵌入安装在定位杆(605)上，所述弹簧(603)嵌入安装于导向杆(6012)上，所述弹簧(603)内环与弹簧固定杆(6013)外环相嵌套，所述弹簧固定杆(6013)左端与连接件(602)右端相焊接并且处于同一轴心，所述连接件(602)与底座(601)螺纹连接，所述底座(601)右端的与安装槽(6014)左端贴合并且处于同一轴心，所述第二限位块(6010)与安装槽(6014)为一体化结构，所述定位杆(605)嵌入安装在槽孔(604)中，所述槽孔(604)与安装槽(6014)为一体化结构。