[实用新型]一种用于高速动车组轴箱轴承的迷宫非接触式密封

摘要

本实用新型涉及一种用于高速动车组轴箱轴承的迷宫非接触式密封，该密封的外密封呈“U”形结构，大外径面与轴承外圈密封槽配合，内径面与密封座之间存在间隙，形成非接触密封；內挡圈呈“U”形结构，外径面安装于轴承内圈和密封座之间，内径面为配合面并与密封座小外径过盈配合，外径面与外密封的“U”形腔上表面之间存在间隙，形成非接触密封。采用本实用新型，通过外密封和內挡圈组合，在外密封与密封座和內挡圈外径面与外密封“U”形腔上表面之间形成两道非接触式密封，且外密封的“U”形腔与內挡圈的“U”形腔形成“密封室”，可有效阻止外界杂质的侵入和轴承内部润滑剂的流失；密封结构简单、紧凑，兼具接触式密封和非接触式的优点。

主权项

1.一种用于高速动车组轴箱轴承的迷宫非接触式密封，其特征在于该密封由外密封、内挡圈组成，与密封座组成密封副；外密封呈“U”形结构，其大外径面和内径面形成“U”形腔，大外径面为安装面与轴承外圈密封槽配合，内径面与密封座之间存在间隙，形成非接触密封；內挡圈呈“U”形结构，其外径面与内径面形成“U”形腔，外径面安装于轴承内圈和密封座之间，内径面为配合面并与密封座小外径过盈配合，外径面与外密封的“U”形腔上表面之间存在间隙，形成非接触密封。