[实用新型]换挡拉线防干涉磨损的安装固定结构有效
申请号: | 201721831751.3 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207634665U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 梁勇 | 申请(专利权)人: | 上海龙创汽车设计股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 徐凤艳 |
地址: | 201514 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型换挡拉线防干涉磨损的安装固定结构,包括卡接结构、第一线弯、阻隔弯、第二线弯、限位弯、限位槽、卡扣弯、固定栓,所述卡接结构上设有第一线弯,所述第一线弯的后方设有阻隔弯,所述阻隔弯的后方设有第二线弯,所述第一线弯通过阻隔弯与第二线弯固定连接,所述第二线弯的后方设有限位弯,所述限位弯的内部设有限位槽,所述限位弯的后方设有卡扣弯,所述限位弯通过限位槽与卡扣弯接触连接,该一种适用于换挡拉线防干涉磨损的安装固定结构,可通过在拉线安装完成后此处卡接到此结构上,防止在整车行驶中与变速箱干涉磨损,其次挂钩固定在车身横梁支架上,用螺栓安装,另外挂钩有防转结构,增加了外接性,结构简单,易于实现。 | ||
搜索关键词: | 限位 安装固定结构 磨损 阻隔 换挡拉线 防干涉 第一线 卡扣 卡接结构 限位槽 本实用新型 车身横梁 防转结构 接触连接 螺栓安装 挂钩 变速箱 固定栓 拉线 外接 位槽 整车 支架 行驶 干涉 | ||
【主权项】:
1.换挡拉线防干涉磨损的安装固定结构,包括卡接结构(1)、第一线弯(2)、阻隔弯(3)、第二线弯(4)、限位弯(5)、限位槽(6)、卡扣弯(7)、固定栓(8),其特征在于:所述卡接结构(1)上设有第一线弯(2),所述第一线弯(2)的后方设有阻隔弯(3),所述阻隔弯(3)的后方设有第二线弯(4),所述第一线弯(2)通过阻隔弯(3)与第二线弯(4)固定连接,所述第二线弯(4)的后方设有限位弯(5),所述限位弯(5)的内部设有限位槽(6),所述限位弯(5)的后方设有卡扣弯(7),所述限位弯(5)通过限位槽(6)与卡扣弯(7)接触连接,所述限位槽(6)的内部接触设有固定栓(8)。
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