[实用新型]一种多支点悬挂起重机的主梁结构

摘要

本实用新型涉及一种多支点悬挂起重机的主梁结构，包括相互铰接的第一主梁和第二主梁，所述第一主梁的端部固接有铰接板，所述铰接板伸入至所述第二主梁端部外侧，并通过铰接轴使所述铰接板与所述第二主梁铰接，使所述第一主梁和所述第二主梁在上下方向相对转动，所述第一主梁的端部与所述第二主梁的端部形成拼接缝，所述拼接缝位于所述铰接轴的靠近所述第一主梁端部的一侧，且所述铰接轴位于所述第二主梁在高度方向的中间位置。本实用新型能够在保证主梁在竖直方向的变形的同时，减小变形转动而在拼接缝处轨道产生的高度差，而且设置了调整装置，使起重小车平稳地经过拼接缝，降低小车的颠簸。

主权项

1.一种多支点悬挂起重机的主梁结构，包括相互铰接的第一主梁（31）和第二主梁（32），其特征在于：所述第一主梁（31）的端部固接有铰接板（33），所述铰接板（33）伸入至所述第二主梁（32）端部外侧，并通过铰接轴（34）使所述铰接板（33）与所述第二主梁（32）铰接，使所述第一主梁（31）和所述第二主梁（32）在上下方向相对转动，所述第一主梁（31）的端部与所述第二主梁（32）的端部形成拼接缝，所述拼接缝位于所述铰接轴（34）的靠近所述第一主梁（31）端部的一侧，且所述铰接轴（34）位于所述第二主梁（32）在高度方向的中间位置。