[实用新型]一种减震器用抗冲击及抗压试验装置

摘要

本实用新型公开了一种减震器用抗冲击及抗压试验装置，包括机架，及安装于机架中央的夹持组件，及设置于夹持组件下方的下推送机构，及设置于夹持组件上方的上挤压机构；所述夹持组件包括上夹持台，及安装于上夹持台正下方的下夹持台；所述上夹持台和下夹持台上正对设置有多组调整螺栓；所述下推送机构包括下气动伸缩杆；所述下气动伸缩杆其一端穿过通孔，且其端部与下夹持台其底部紧贴；所述上挤压机构包括上气动伸缩杆；所述上气动伸缩杆通过压块与上夹持台固定；本实用新型的减震器用抗冲击及抗压试验装置，可实现单个减震器的抗压和抗冲击性能测试，还可对同一摩托车的配对减震器进行抗压和抗冲击性能测试，测试结果更加可靠。

主权项

1.一种减震器用抗冲击及抗压试验装置，其特征在于：包括机架，及安装于机架中央的夹持组件，及设置于夹持组件下方的下推送机构，及设置于夹持组件上方的上挤压机构；所述机架中央设置有两导向杆；所述夹持组件活动安装于导向杆上；所述夹持组件包括上夹持台，及安装于上夹持台正下方的下夹持台；所述上夹持台和下夹持台上正对设置有多组调整螺栓；所述下推送机构包括下气动伸缩杆；所述机架内侧，位于下夹持台外侧设置有两限位块；两所述限位块之间，位于下夹持台下方开设有通孔；所述下气动伸缩杆其一端穿过通孔，且其端部与下夹持台其底部紧贴；所述上挤压机构包括上气动伸缩杆；所述上气动伸缩杆通过压块与上夹持台固定；所述机架中央，位于两导向杆内侧设置有两定位杆；所述定位杆其一端与机架固定，其另一端与上夹持台卡接。