[实用新型]油压减振器上的低噪音节流阀有效
| 申请号： | 201721835225.4 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207879963U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 吴忠发;王三槐;刘勇;黄兴;廖学官 | 申请（专利权）人： | 湖南联诚轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 油压减振器上的低噪音节流阀，设置在油压减振器导向支承座的调节孔中，包括固定在调节孔中且呈中空管状的固定阀套、置于固定阀套上且可沿调节孔轴向运动的可动芯阀、设置在可动芯阀上且随可动芯阀的运动而伸缩的压簧和盖在压簧上与调节孔密封配合的调节螺盖，可动芯阀底部开有节流孔，侧壁上开有通油小孔，其特征在于所述的可动芯阀呈向上开口的圆筒形状，可动芯阀内具有同轴设置的导油挡圈，导油挡圈与可动芯阀内壁间隙配合，且通过压簧压紧在可动芯阀上。本实用新型将小孔节流改进为缝隙式节流，减小压力降的比率，避免阀内通流面积和通流方向的急剧变化，并使油液有序流动，避免发生紊流与涡流，有效降低油压减振器噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 可动芯 油压减振器 压簧 固定阀套 低噪音 节流阀 挡圈 导油 节流 通流 涡流 本实用新型 导向支承座 急剧变化 内壁间隙 同轴设置 向上开口 圆筒形状 中空管状 缝隙式 节流孔 孔密封 面积和 压力降 油小孔 伸缩 侧壁 减小 孔轴 螺盖 紊流 小孔 压紧 油液 配合 噪音 流动 改进 | ||
【主权项】：
1.油压减振器上的低噪音节流阀，设置在油压减振器导向支承座的调节孔（A）中，包括固定在调节孔（A）中且呈中空管状的固定阀套（1）、置于固定阀套（1）上且可沿调节孔（A）轴向运动的可动芯阀（2）、设置在可动芯阀（2）上且随可动芯阀（2）的运动而伸缩的压簧（3）和盖在压簧（3）上与调节孔（A）密封配合的调节螺盖（4），可动芯阀（2）底部开有节流孔（21），侧壁上开有通油小孔（22），其特征在于所述的可动芯阀（2）呈向上开口的圆筒形状，可动芯阀（2）内具有同轴设置的导油挡圈（5），导油挡圈（5）与可动芯阀（2）内壁间隙配合，且通过压簧（3）压紧在可动芯阀（2）上。
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