[实用新型]一种卡合式汽车连接器

摘要

本实用新型公开了一种卡合式汽车连接器，包括固定端框体和转动端框体，所述固定端框体和转动端框体相靠近的一端管口外壁均通过螺栓固定有铰链，且固定端框体和转动端框体的内壁均预留有等距离分布且互相平行的绝缘板，所述固定端框体内相邻两个绝缘板之间靠近中部均卡接有固定板，且固定板的侧面中部均开有安装孔，所述安装孔内卡接有橡胶固定环，且橡胶固定环内插接有固定端插杆，固定端插杆远离固定板的一端焊接有扁头连接片，固定端插杆远离扁头连接片的一端开有两个互相平行的切肩。本实用新型能够让连接插刀更容易插接进夹板内，插刀与钢珠之间的滑动摩擦变为转动摩擦延长了插接次数和装置的使用寿命，让插刀与夹板接触更加紧密。

主权项

1.一种卡合式汽车连接器，包括固定端框体(1)和转动端框体(5)，其特征在于，所述固定端框体(1)和转动端框体(5)相靠近的一端管口外壁均通过螺栓固定有铰链，且固定端框体(1)和转动端框体(5)的内壁均预留有等距离分布且互相平行的绝缘板(13)，所述固定端框体(1)内相邻两个绝缘板(13)之间靠近中部均卡接有固定板(2)，且固定板(2)的侧面中部均开有安装孔，所述安装孔内卡接有橡胶固定环，且橡胶固定环内插接有固定端插杆(12)，所述固定端插杆(12)远离固定板(2)的一端焊接有扁头连接片(11)，所述固定端插杆(12)远离扁头连接片(11)的一端开有两个互相平行的切肩，且固定端插杆(12)靠近切肩的一端卡接有连接插刀(9)，所述转动端框体(5)的内壁相邻的两个绝缘板(13)之间均卡接有止回卡板(3)，且止回卡板(3)的侧面靠近中部均开有通孔(6)，所述通孔(6)内螺接有转动端插杆(4)，所述转动端插杆(4)的顶端焊接有夹板(8)，且夹板(8)包括两个互相平行的侧板，两个所述侧板相对的一侧均设置有等距离分布的弹簧钢球(7)。