[实用新型]具有缓震功能的拨叉有效
申请号: | 201721846158.6 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207796068U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 王卫东;龚银妹 | 申请(专利权)人: | 无锡市盛源汽车配件厂 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16F15/04;F16F15/023 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 陈晓良 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有缓震功能的拨叉,包括拨叉本体,所述拨叉本体包括连接轴孔、中间连接体和弧形拨叉脚,所述连接轴孔位于所述拨叉本体的顶部,所述连接轴孔上端连接有紧固块,所述紧固块设有一对,所述紧固块之间设狭缝,所述紧固块之间通过螺杆连接,所述连接轴孔内贯穿连接一根拨叉联动杆,所述中间连接体连接在所述连接轴孔的下端,所述弧形拨叉脚连接在所述中间连接体的下端,所述弧形拨叉脚分别设于所述拨叉本体的下端左右两侧,所述弧形拨叉脚的内侧面为一个半圆弧结构,所述中间连接体的中间竖直排列设若干个缓震器。通过上述方式,本实用新型能够减少变速箱内的驱动转轴通过拨叉对变速杆的震动。 | ||
搜索关键词: | 连接轴孔 中间连接体 拨叉本体 弧形拨叉 紧固块 拨叉 缓震 下端 本实用新型 半圆弧结构 螺杆连接 驱动转轴 竖直排列 左右两侧 变速箱 变速杆 脚连接 联动杆 上端 狭缝 震动 侧面 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种具有缓震功能的拨叉,包括拨叉本体,其特征在于,所述拨叉本体包括连接轴孔、中间连接体和弧形拨叉脚,所述连接轴孔位于所述拨叉本体的顶部,所述连接轴孔上端连接有紧固块,所述紧固块设有一对,所述紧固块之间设狭缝,所述紧固块之间通过螺杆连接,所述连接轴孔内贯穿连接一根拨叉联动杆,所述中间连接体连接在所述连接轴孔的下端,所述弧形拨叉脚连接在所述中间连接体的下端,所述弧形拨叉脚分别设于所述拨叉本体的下端左右两侧,所述弧形拨叉脚的内侧面为一个半圆弧结构,所述中间连接体的中间竖直排列设若干个缓震器,所述缓震器包括杆体、弹簧体和承接套筒,所述弹簧体连接在所述杆体的上下两端之间,所述杆体一端导入所述承接套筒的内部。
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