[实用新型]用于混合动力变速箱中离合器的冷却润滑系统

摘要

本实用新型提供了一种用于混合动力变速箱中离合器的冷却润滑系统，在离合器的输入轴上设置有主油路通道和次油路通道，主油路通道设置在输入轴内靠外侧部分，输入轴外壁上靠近输入轴外端的位置上设置有主油路通道进油口，主油路通道上自主油路通道进油口往里依次设置有角接触球轴承润滑出油口、平衡腔出油口、摩擦片支架出油口和第一滚针轴承出油口，主油路通道上位于平衡腔出油口和摩擦片支架出油口之间的位置上设置有液压油流量限制装置；次油路通道设置在输入轴的中心部分，输入轴外端端面上设置有次油路通道进油口，次油路通道上设置有第二滚针轴承出油口。本实用新型，具有两条油路通道，可达到更好的冷却润滑效果。

主权项

1.一种用于混合动力变速箱中离合器的冷却润滑系统，其特征在于：在离合器的输入轴上设置有主油路通道和次油路通道，所述主油路通道设置在输入轴内靠外侧部分，所述输入轴外壁上靠近输入轴外端的位置上设置有主油路通道进油口且主油路通道进油口与主油路通道相连通，所述主油路通道上自主油路通道进油口往里依次设置有角接触球轴承润滑出油口、平衡腔出油口、摩擦片支架出油口和第一滚针轴承出油口，角接触球轴承润滑出油口、平衡腔出油口、摩擦片支架出油口、第一滚针轴承出油口与离合器中的角接触球轴承所在区域、平衡腔、摩擦片支架所在区域、滚针轴承所在区域一一对应相连通，所述主油路通道上位于平衡腔出油口和摩擦片支架出油口之间的位置上设置有液压油流量限制装置；所述次油路通道设置在输入轴的中心部分，所述输入轴外端端面上设置有次油路通道进油口且次油路通道进油口与次油路通道相连通，所述次油路通道上设置有第二滚针轴承出油口，第二滚针轴承出油口与离合器中的滚针轴承所在区域相连通。