[实用新型]一种恒温器控制小循环所有水路水温的冷却水路结构

摘要

本实用新型涉及一种恒温器控制小循环所有水路水温的冷却水路结构，包括：水泵、缸体、缸盖、恒温器和进水管总成，水泵与缸体相连，缸体与缸盖相连，缸盖与恒温器壳体的缸盖安装孔相连，缸盖通过管路与暖风系统相连，暖风系统通过管路与恒温器壳体的三号接管嘴相连，恒温器壳体上的一号接管嘴通过管路与机油冷却器，机油冷却器通过管路与涡轮增压器相连，涡轮增压器通过管路与恒温器壳体的二号接管嘴相连，恒温器壳体上的出水管接头通过管路与水箱相连。本实用新型使恒温器能同时感受增压发动机暖风、增压冷却水路等所有小循环水路水温变化，实现对所有支路的管控。

主权项

1.一种恒温器控制小循环所有水路水温的冷却水路结构，包括：水泵(1)、缸体(2)、缸盖(3)、恒温器壳体(4)、机油冷却器(5)、涡轮增压器(6)、暖风系统(7)、水箱(8)、进水管接头(9)、恒温器(10)和进水管总成(11)，其特征在于，所述水泵(1)与缸体(2)相连，缸体(2)与缸盖(3)相连，缸盖(3)与恒温器壳体(4)的缸盖安装孔(4‑6)相连，缸盖(3)通过管路与暖风系统(7)相连，暖风系统(7)通过管路与恒温器壳体(4)的三号接管嘴(4‑5)相连，所述恒温器壳体(4)上的一号接管嘴(4‑2)通过管路与机油冷却器(5)相连，机油冷却器(5)通过管路与涡轮增压器(6)相连，涡轮增压器(6)通过管路与恒温器壳体(4)的二号接管嘴(4‑4)相连，所述恒温器壳体(4)上的出水管接头(4‑1)通过管路与水箱(8)相连；所述恒温器壳体(4)上设置有恒温器安装孔(4‑3)，恒温器安装孔(4‑3)内安装有恒温器(10)，恒温器安装孔(4‑3)侧壁开有进水管总成接口(4‑7)，恒温器安装孔(4‑3)外法兰盘处与进水管接头(9)一端相连，进水管接头(9)另一端与水箱(8)相连，恒温器(10)的介质出口与恒温器安装孔(4‑3)内的腔体连通，进水管总成接口(4‑7)与进水管总成(11)相连，进水管总成(11)与水泵(1)相连。