[实用新型]一种快速起升的液压千斤顶有效

专利信息
申请号: 201721849813.3 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207827749U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 殷子豪;史晓明 申请(专利权)人: 常熟通润汽车零部件股份有限公司
主分类号: B66F3/25 分类号: B66F3/25;B66F3/24
代理公司: 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 代理人: 王培松
地址: 215500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供一种快速起升的液压千斤顶,包括泵体和泵芯,所述泵芯上位于泵体内部的一端固定有活塞环结构,所述活塞环结构与泵体的内腔密闭配合,并以活塞环为界将泵体划分成第一储油腔和第二储油腔,其中第二储油腔与进出油通道连通;所述第一储油腔上设置有补油通道,所述第一储油腔通过补油通道与储油腔连通;其中:活塞环结构上至少设置有两个通道均分别连通第一储油腔和第二储油腔,其中第一通道仅在泵芯自第二储油腔向第一储油腔方向移动时导通,第二通道仅在负载情况下的泵芯自第一储油腔向第二储油腔方向移动时导通。本方案使得泵芯在作往复运动过程中,第一储油腔不会出现真空状态,从而不会出现半泵现象。
搜索关键词: 储油腔 泵芯 活塞环结构 泵体 连通 液压千斤顶 补油通道 方向移动 导通 起升 活塞环 本实用新型 进出油通道 内腔密闭 真空状态 体内部 配合
【主权项】:
1.一种快速起升的液压千斤顶,其特征在于:包括泵体和泵芯,所述泵芯上位于泵体内部的一端固定有活塞环结构,所述活塞环结构与泵体的内腔密闭配合,并以活塞环为界将泵体划分成第一储油腔和第二储油腔,其中第二储油腔与进出油通道连通;所述第一储油腔上设置有补油通道,所述第一储油腔通过补油通道与储油腔连通;其中:活塞环结构上至少设置有第一通道和第二通道,两个通道均分别连通第一储油腔和第二储油腔,且两个通道中均设置有控制阀;两个通道的导通方案如下:第一通道仅在泵芯自第二储油腔向第一储油腔方向移动时导通;第二通道仅在负载情况下的泵芯自第一储油腔向第二储油腔方向移动时导通。
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