[实用新型]一种双密度轻型汽车线束支架有效
| 申请号： | 201721850927.X | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207875558U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 魏静;李高勇 | 申请（专利权）人： | 德尔福派克电气系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02G3/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201805 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双密度轻型汽车线束支架，该线束支架包括支架主体以及设置在支架主体上的固定螺栓对配结构，所述的支架主体包括依次平滑连接的第一水平部、第二水平部和第一竖直部，所述的第一水平部、第二水平部和第一竖直部行车空间垂直结构，所述的固定螺栓对配结构分别设置在第一水平部和第一竖直部上。与现有技术相比，本实用新型具有重量轻、改善翘曲变形等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 水平部 线束支架 支架主体 竖直部 本实用新型 固定螺栓 轻型汽车 空间垂直 平滑连接 翘曲变形 重量轻 行车 | ||
【主权项】：
1.一种双密度轻型汽车线束支架，其特征在于，该线束支架包括支架主体(1)以及设置在支架主体(1)上的固定螺栓对配结构(2)，所述的支架主体(1)包括依次平滑连接的第一水平部(11)、第二水平部(12)和第一竖直部(13)，所述的第一水平部(11)、第二水平部(12)和第一竖直部(13)行车空间垂直结构，所述的固定螺栓对配结构(2)分别设置在第一水平部(11)和第一竖直部(13)上。
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