[实用新型]溢水罐、电动汽车的冷却系统和电动汽车有效
| 申请号： | 201721852383.0 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207683308U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 黄帅;杨朋;刘政;苗桂淋;李宇洲;刘嘉皓;尤晓东 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种溢水罐、电动汽车的冷却系统和电动汽车，其中，溢水罐包括罐体，该罐体上连通有冷却液旁通管路，该冷却液旁通管路包括进液管和出液管，以及连通在所述进液管和所述出液管之间的导液腔体，所述罐体连通到所述导液腔体。本公开所述的溢水罐通过设置冷却液旁通管路，使得原本经过罐体的冷却液从进液管直接导通到出液管流出，避免冷却液进入到罐体内部冲击罐体产生较大的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却液 罐体 水罐 电动汽车 旁通管路 出液管 进液管 连通 冷却系统 导液腔 罐体内部 导通 噪声 流出 | ||
【主权项】：
1.一种溢水罐，其特征在于，包括罐体(1)，该罐体(1)上连通有冷却液旁通管路(2)，该冷却液旁通管路(2)包括进液管(21)和出液管(22)，以及连通在所述进液管(21)和所述出液管(22)之间的导液腔体(23)，所述罐体(1)连通到所述导液腔体(23)。
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