[实用新型]加强散热型刹车片有效
| 申请号： | 201721853929.4 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN208268278U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张玉平;张种如 | 申请（专利权）人： | 盐城市天驰汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/78 | 分类号： | F16D65/78;F16D69/02;F16D69/04 |
| 代理公司： | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人： | 陈欣 |
| 地址： | 224000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种加强散热型刹车片，属于汽车配件技术领域，该加强散热型刹车片包括背板和固定在背板上的摩擦片；在背板与摩擦片之间设有散热部；散热部为格栅状的支撑体；背板具有至少两个定位柱，定位柱夹紧摩擦片的两侧边；背板与摩擦片之间通过多个螺栓固定连接，以使摩擦片覆盖在支撑体上方；定位柱的顶端面低于摩擦片的磨损极限面。依靠本实用性公开的加强散热型刹车片能够提高刹车系统的工作稳定性，提升车辆安全，增加产品的市场竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦片 背板 加强散热型 刹车片 定位柱 散热部 支撑体 本实用新型 工作稳定性 磨损极限面 市场竞争力 车辆安全 螺栓固定 汽车配件 刹车系统 顶端面 格栅状 夹紧 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种加强散热型刹车片，包括背板和固定在所述背板上的摩擦片，其特征在于，在所述背板与所述摩擦片之间设有散热部；所述散热部为格栅状的支撑体；所述背板具有至少两个定位柱，所述定位柱夹紧所述摩擦片的两侧边；所述背板与所述摩擦片之间通过多个螺栓固定连接，以使所述摩擦片覆盖在所述支撑体上方；所述定位柱的顶端面低于所述摩擦片的磨损极限面；所述摩擦片上表面具有至少一个条形凹槽，所述条形凹槽底面高于所述摩擦片的摩擦极限面。
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