[实用新型]一种汽车零件送料装置有效

专利信息
申请号: 201721856376.8 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207932592U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 姜立标;叶佐镇;徐文浩;黄良强;黄茂发;翟伟贤 申请(专利权)人: 华南理工大学广州学院
主分类号: B65G47/88 分类号: B65G47/88;B65G47/82
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 黄华莲;郝传鑫
地址: 510000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域,尤其涉及一种汽车零件送料装置,包括支撑架,支撑架安装有送料循环轨道,送料循环轨道设置有至少一个在送料循环轨道循环运动的夹具,靠近送料循环轨道下料端设置有拨杆机构,送料循环轨道的下料端设置有挡料气缸。本实用新型在实际应用中,通过将零件放置到夹具后,零件在自重作用下,移动到下料端,在此过程无需增加驱动,节省能源,需要取料时,挡料气缸的输出端缩进将一个零件放开,防止零件堆垛难以取料,拨杆机构拨动夹具使夹具与零件分开返回到上料的位置,实现夹具的循环,方便快捷,本装置提高了汽车零件取料的自动化程度,减少人工成本,降低了人工的负担。
搜索关键词: 夹具 循环轨道 送料 汽车零件 下料端 取料 本实用新型 拨杆机构 挡料气缸 送料装置 支撑架 汽车零件加工 设备技术领域 零件堆垛 人工成本 循环运动 自重作用 人工的 输出端 上料 缩进 拨动 自动化 驱动 返回 移动 能源 应用
【主权项】:
1.一种汽车零件送料装置,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)安装有送料循环轨道(2),所述送料循环轨道(2)设置有至少一个在送料循环轨道(2)循环运动并用于运送零件的夹具(3),靠近送料循环轨道(2)下料端设置有用于将夹具(3)从下料端移动到循环位置的拨杆机构(4),所述送料循环轨道(2)的下料端设置有用于逐个下料的挡料气缸(5)。
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