[实用新型]柴油发电机用油门电磁阀平衡器有效
申请号: | 201721856568.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207660708U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 刘新宇;王德强;欧正佳;刘军;王林峰;王林;王辉;杨卓力;林晓桐;向晨;张青林 | 申请(专利权)人: | 张青林 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟;叶利军 |
地址: | 644000 四川省宜*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油发电机用油门电磁阀平衡器,包括机壳、油门电磁阀及弹性抵持机构,其中,油门电磁阀设置于所述机壳内,其包括电磁线圈、磁力飞锤及复位扭簧,电磁线圈与机壳相对固定,磁力飞锤的一端通过一枢转轴可枢转连接至机壳上,磁力飞锤的另一端与电磁线圈相对,复位扭簧套设于枢转轴上,且迫使磁力飞锤向远离电磁线圈的一侧偏转而复位;弹性抵持机构设置于机壳外,且至少部分伸入机壳内与磁力飞锤的另一端相抵。根据本实用新型实施例提供的柴油发电机用油门电磁阀平衡器,可以使得磁力飞锤保持相对稳定,对应的,油路开度大小可以保持稳定,柴油机能够充分燃烧,以此可以提高能源利用率及发电效率,同时,降低设备抖动,降低噪声污染。 | ||
搜索关键词: | 磁力 飞锤 油门电磁 电磁线圈 柴油发电机 平衡器 本实用新型 弹性抵持 复位扭簧 枢转轴 可枢转连接 能源利用率 充分燃烧 发电效率 机构设置 降低设备 噪声污染 柴油机 阀设置 抖动 复位 开度 伸入 油路 相抵 | ||
【主权项】:
1.一种柴油发电机用油门电磁阀平衡器,其特征在于,包括:机壳;油门电磁阀,所述油门电磁阀设置于所述机壳内,其包括电磁线圈、磁力飞锤及复位扭簧,所述电磁线圈与所述机壳相对固定,所述磁力飞锤的一端通过一枢转轴可枢转连接至所述机壳上,所述磁力飞锤的另一端与所述电磁线圈相对,所述复位扭簧套设于所述枢转轴上,且迫使所述磁力飞锤向远离所述电磁线圈的一侧偏转而复位;弹性抵持机构,所述弹性抵持机构设置于所述机壳外,且至少部分伸入所述机壳内与所述磁力飞锤的所述另一端相抵。
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