[实用新型]单车车篮限重装置有效
申请号: | 201721856786.2 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207972714U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 王成;高斌泉 | 申请(专利权)人: | 成都鼎信致远科技有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00;B62J3/00;B62L1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单车车篮限重装置,包括护板和制动机构,所述护板包括上护板和下护板,所述下护板侧面设置有抱箍,下护板的上表面对称设置有一组制动机构,下护板上对应制动机构的外侧设置有一定滑轮,所述制动机构包括第一支撑杆、第二支撑杆、套筒和刹车线,所述第一支撑杆设置在下护板上,第一支撑杆通过弹簧与第二支撑杆垂直连接,套筒套接在第一支撑杆和第二支撑杆的外径上,套筒上固定连接刹车线,刹车线绕过定滑轮,斜穿过下护板与共享单车的刹车片连接,所述第二支撑杆连接上护板下表面。本实用新型通过临界外力压缩弹簧,使刹车线绷紧,拉动刹车片制动车轮,能避免不安全的道路行为,增强城市道路交通行车安全性。 | ||
搜索关键词: | 支撑杆 制动机构 刹车线 下护板 护板 套筒 本实用新型 限重装置 刹车片 上护板 弹簧 车篮 城市道路交通 下护板侧面 行车安全性 垂直连接 道路行为 对称设置 外侧设置 外力压缩 制动车轮 不安全 定滑轮 上表面 下表面 抱箍 绷紧 滑轮 绕过 套接 穿过 共享 | ||
【主权项】:
1.一种单车车篮限重装置,其特征在于:包括护板和制动机构,所述护板包括上护板(2)和下护板(1),所述下护板(1)侧面设置有抱箍(3),下护板(1)的上表面对称设置有一组制动机构,下护板(1)上对应制动机构的外侧设置有一定滑轮(4),所述制动机构包括第一支撑杆(5)、第二支撑杆(6)、套筒(7)和刹车线(8),所述第一支撑杆(5)设置在下护板(1)上,第一支撑杆(5)通过弹簧(9)与第二支撑杆(6)连接,套筒(7)套接在第一支撑杆(5)和第二支撑杆(6)的外径上,与第一支撑杆(5)滑动连接,与第二支撑杆(6)螺纹连接,套筒(7)上固定连接刹车线(8),刹车线(8)绕过定滑轮(4),斜穿过下护板(1)与共享单车的刹车片(10)连接,所述第二支撑杆(6)连接上护板(2)下表面。
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