[实用新型]一种爆胎应急装置有效
| 申请号： | 201721858019.5 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207697395U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 王义勇 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛力博金属加工有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/24 | 分类号： | B60C7/24;B60B21/10;B60C23/04;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人： | 李冬梅;苗源 |
| 地址： | 066000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种爆胎应急装置，包括至少一个拉紧带、M个压紧块、N个定位块，其中M、N均为正整数；所述拉紧带为弧形结构，所述至少一个拉紧带依次首尾连接形成圆环结构；所述M个压紧块等间隔设置在所述至少一个拉紧带的内侧表面上；所述定位块固定在所述拉紧带的内侧表面上、且位于两个相邻所述压紧块之间。本实用新型提供的爆胎应急装置，通过定位块的设置增大该装置与轮槽之间的摩擦力，避免爆胎时，爆胎应急装置受力与轮辋发生打滑现象，有效避免车辆因爆胎引发的安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 拉紧带 爆胎应急装置 定位块 压紧块 本实用新型 内侧表面 爆胎 等间隔设置 安全事故 打滑现象 弧形结构 首尾连接 圆环结构 正整数 轮槽 轮辋 受力 | ||
【主权项】：
1.一种爆胎应急装置，其特征在于，所述爆胎应急装置包括至少一个拉紧带(1)、M个压紧块(2)、N个定位块(3)，其中M、N均为正整数；所述拉紧带(1)为弧形结构，所述至少一个拉紧带(1)依次首尾连接形成圆环结构；所述M个压紧块(2)等间隔设置在所述至少一个拉紧带(1)的内侧表面上；所述定位块(3)固定在所述拉紧带(1)的内侧表面上、且位于两个相邻所述压紧块(2)之间。
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