[实用新型]一种物流保鲜运输车有效
申请号: | 201721858282.4 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207697602U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 王力锋 | 申请(专利权)人: | 江西农业大学南昌商学院 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 330013 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种物流保鲜运输车,包括车体和车厢,车体的顶端固定有车厢,车厢的底端固定有第一连杆,第一连杆的穿过第二连杆,第一连杆的顶端通过弹簧与第二连杆的顶端固定,第二连杆的两侧固定有齿条,且齿条与齿轮啮合,齿轮的中部固定有转动杆,转动杆的一端延伸至缓冲箱的内部,转动杆位于缓冲箱内部的部分固定有搅拌叶片,第二连杆的顶端固定有蓄水箱,蓄水箱的顶端固定安装有运输箱,车厢的顶端固定有水管,在减震的同时,将机械能转换为内能,并利用内能将蓄水箱中的水以水雾的形式喷出,给鲜果提供水分并进行降温。 | ||
搜索关键词: | 蓄水箱 转动杆 车厢 保鲜运输车 缓冲箱 车体 齿条 物流 减震 本实用新型 机械能转换 部分固定 齿轮啮合 搅拌叶片 运输箱 齿轮 弹簧 底端 喷出 水雾 水管 穿过 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种物流保鲜运输车,包括车体(8)和车厢(1),其特征在于,所述车体(8)的顶端固定安装有车厢(1),车厢(1)的底端内壁竖直固定有第一连杆(6),第一连杆(6)的顶端穿过第二连杆(4)并延伸至第二连杆(4)的内部,第一连杆(6)的顶端焊接固定有弹簧(5),弹簧(5)远离第一连杆(6)的一端与第二连杆(4)的顶端内壁焊接固定,第二连杆(4)的两侧固定安装有齿条(9),且齿条(9)与齿轮(11)啮合,齿轮(11)的中部垂直固定有转动杆(12),转动杆(12)远离齿轮(11)的一端穿过缓冲箱(10)并延伸至缓冲箱(10)的内部,转动杆(12)远离齿轮(11)的一端与轴承(16)的内圈固定,且轴承(16)的外圈与缓冲箱(10)的一侧内壁焊接固定,转动杆(12)位于缓冲箱(10)内部的部分固定有搅拌叶片(13),第二连杆(4)的顶端固定安装有蓄水箱(7),蓄水箱(7)的顶端固定安装有运输箱(3),车厢(1)的顶端水平固定安装有水管(2)。
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