[实用新型]集装箱发电机组散热装置

摘要

一种集装箱发电机组散热装置，箱体内用隔板分隔成散热仓和机组仓，散热风扇的轴上连接有转向齿轮箱，发动机的一输出轴上设有主动带轮，在隔板的前侧面上围绕窗口设有出风斗，隔板的后侧面上固定有上固定架和下固定架，上固定架上对应隔板的窗口设有两并排的排风扇，每个排风扇的轴上连接有小带轮，下固定架上连接有从动带轮，从动带轮的轴向前伸出隔板与转向齿轮箱的输入轴之间设有连杆，连杆的两端各由万向接头与从动带轮的轴、转向齿轮箱的输入轴连接。本实用新型的散热风扇和排风扇的动力均来自发动机的输出动力，不受发电机组电压的限制。本实用新型能适应散热风扇与发动机的输出端有较大的距离，适应转向齿轮箱输入轴与从动皮带轮的轴有偏离。

主权项

1.一种集装箱发电机组散热装置，箱体（10）内用隔板（6）分隔成前侧的散热仓（A）和后侧的机组仓（B），散热仓（A）的左右两侧各设有散热器（12），散热仓（A）的上部设有散热风扇（2），散热风扇（2）的轴上连接有转向齿轮箱（1），处于机组仓（B）内的发动机（18）的输出轴上设有主动带轮（17），其特征在于：隔板（6）的上部设有窗口（6‑1），在隔板（6）的前侧面上围绕窗口（6‑1）设有出风斗（5），隔板（6）的后侧面上固定有上固定架（7）和下固定架（14），所述上固定架（7）包括上面板（7‑1）、固定在上面板（7‑1）背面的左、右上侧板（7‑2）和固定在左、右上侧板（7‑2）之间的上后板（7‑3），上面板（7‑1）上对应隔板（6）的窗口（6‑1）设有两个排风孔，两个排风孔中各安装一个排风扇（19），每个排风扇的轴上连接有小带轮（8），所述下固定架（14）包括下面板（14‑1）、固定在下面板背面的左、右下侧板（14‑2）和固定在左、右下侧板（14‑2）之间的下后板（14‑3），下后板（14‑3）上设有与从动带轮（11）的轴（11‑1）配合的轴孔（14‑3‑1），该轴孔（14‑3‑1）向前延伸贯通下面板（14‑1），主动带轮（17）与从动带轮（11）之间由皮带连接，从动带轮（11）与小带轮（8）之间各由皮带连接，从动带轮（11）的轴（11‑1）向前伸出隔板（6）与转向齿轮箱（1）的输入轴（1‑1）之间设有连杆（4），连杆（4）的一端由万向接头（3）与从动带轮（11）的轴（11‑1）连接，连杆（4）的另一端由万向接头（3）与转向齿轮箱（1）的输入轴（1‑1）连接。