[实用新型]一种具有全液压自动收支模板的衬砌台车有效
申请号: | 201721859583.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN208793010U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 陈新泉;叶清艺;张添彬;杨元勇;刘顺兴;宋晋闽 | 申请(专利权)人: | 厦门安能建设有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;F15B11/16 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨依展 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种具有全液压自动收支模板的衬砌台车,它包括行走机构、台车门架、模板和液压系统,所述台车门架包括门架横梁和门架立柱,所述行走机构安装于所述门架立柱的下端。所述液压系统包括侧向支模支撑油缸、顶向支模支撑油缸和水平支模支撑油缸,所述侧向支模支撑油缸设固装在所述门架立柱上,所述顶向支模支撑油缸固装在所述台车门架上,所述侧向支模支撑油缸及顶向支模支撑油缸的设计行程为300m,所述水平支模支撑油缸设计行程均为200mm且均设置有液压锁。它具有如下优点:通过在模板和台车门架上设置支撑油缸及支撑丝杆,克服混凝土在垂直和侧向的压力,使台车在不发生变形,并且方便快捷地完成收模或支模。 | ||
搜索关键词: | 支撑油缸 支模 侧向 台车门架 门架立柱 衬砌台车 行走机构 液压系统 全液压 固装 本实用新型 门架横梁 支撑丝杆 液压锁 台车 下端 混凝土 变形 垂直 | ||
【主权项】:
1.一种具有全液压自动收支模板的衬砌台车,它包括行走机构、台车门架、模板和液压系统,所述台车门架包括门架横梁和门架立柱,所述行走机构安装于所述门架立柱的下端,其特征在于:所述液压系统包括电动机、液压泵、手动换向阀、侧向支模支撑油缸、顶向支模支撑油缸和水平支模支撑油缸,所述侧向支模支撑油缸设固装在所述门架立柱上,所述顶向支模支撑油缸固装在所述台车门架上,所述侧向支模支撑油缸及顶向支模支撑油缸的设计行程为300m,所述水平支模支撑油缸设计行程均为200mm,且该侧向支模支撑油缸、顶向支模支撑油缸和水平支模支撑油缸上均设置有液压锁;所述台车门架还包括上部纵梁、下部纵梁和门架立柱连接梁,所述门架立柱为花架结构;所述行走机构包括主动行走机构、被动行走机构和行走控制台,所述主动行走机构设有带动减速器,所述行走控制台安装在所述台车门架上。
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