[实用新型]电动汽车后电池托架装置

摘要

电动汽车后电池托架装置，包括电池托盘和伸缩杆，伸缩杆由多条中空的筒体组成一个密闭的伸缩腔，且最内部的筒体顶部密封并固定连接有内部贯穿安装螺栓的固定块，每条伸缩杆的最外层筒体分别通过毛细软管与电池托盘下表面排气口与外界连通，且排气口上拧有带密封垫的密封螺栓，密封垫将排气口堵住，六棱柱滑道内插有可左右滑动的六棱柱固定套筒，六棱柱固定套筒内拧有一条水平的驱动螺纹杆，驱动螺纹杆的内端外侧壁上则嵌有固定在电池托盘壁体内的固定轴承，从动伞型齿轮与水平的驱动伞型齿轮垂直啮合。本实用新型拆卸时电池托盘能平稳的与地面接触，有效防止对内部电池的冲击，操作也更安全。

主权项

1.电动汽车后电池托架装置，其特征在于：包括内部设置有电池安放槽（1）的电池托盘（2）和安装在电池托盘（2）四个角处朝上的竖直伸缩杆，伸缩杆由多条中空的筒体（3）组成一个密闭的伸缩腔，且最内部的筒体（3）顶部密封并固定连接有内部贯穿安装螺栓（4）的固定块（5），筒体（3）的上端设置有向内凸起的挡环（6），筒体（3）的下端则设置有向内外凸起的挡圈（7），每条伸缩杆的最外层筒体（3）分别通过毛细软管（8）与电池托盘（2）下表面排气口（9）与外界连通，且排气口（9）上拧有带密封垫（10）的密封螺栓（11），密封垫（10）将排气口（9）堵住，电池托盘（2）下端四个角处还分别设置有水平的六棱柱滑道（12），六棱柱滑道（12）内插有可左右滑动的六棱柱固定套筒（13），六棱柱固定套筒（13）内拧有一条水平的驱动螺纹杆（14），驱动螺纹杆（14）的内端外侧壁上则嵌有固定在电池托盘（2）壁体内的固定轴承（15），且驱动螺纹杆（14）的内端固定有从动伞型齿轮（16），从动伞型齿轮（16）与水平的驱动伞型齿轮（17）垂直啮合，驱动伞型齿轮（17）固定在电池托盘（2）底部表面凹槽的内六角杆轴（18）上。