[实用新型]一种船舶综合电力推进系统飞轮储能控制装置

摘要

本实用新型提出了一种船舶综合电力推进系统飞轮储能控制装置，属于电力系统储能控制技术领域。所述控制装置包括主控制器、电流传感器、加速度传感器一、加速度传感器二、加速度传感器三、10自由度船舶动态姿态传感器一和10自由度船舶动态姿态传感器二等部件；具有有效控制飞轮储能装置的特点。

主权项

一种船舶综合电力推进系统飞轮储能控制装置，其特征在于，所述控制装置包括主控制器(1)、电流传感器(2)、加速度传感器一(3)、加速度传感器二(4)、加速度传感器三(5)、10自由度船舶动态姿态传感器一(6)和10自由度船舶动态姿态传感器二(7)；所述主控制器(1)的加速度传感器信号输入端与所述加速度传感器一(3)、加速度传感器二(4)和加速度传感器三(5)的加速传感信号输出端对应相连；所述主控制器(1)的姿态传感信号输入端与所述10自由度船舶动态姿态传感器一(6)和10自由度船舶动态姿态传感器二(7)的传感信号输入端相连；所述控制装置还包括FTAG接口(8)、电机驱动芯片(9)和电压基准芯片(10)；所述主控制器(1)的FTAG接口信号交互端与所述FTAG接口(8)的信号交互端相连；所述主控制器(1)的电压基准信号端与所述电压基准芯片(10)的电压基准信号输入端相连；所述主控制器(1)的电机驱动信号输出端与所述电机驱动芯片(9)的电机驱动信号输入端相连；所述电压基准芯片(10)的电信号输入端与5V电源信号相连。