[实用新型]一种模块拼装型多层立交路桥有效

专利信息
申请号: 201721862006.5 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN207987647U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 王孟良;王勇;王潇莹 申请(专利权)人: 王孟良
主分类号: E01C1/04 分类号: E01C1/04;E01D1/00;E01D101/26;E01D101/30
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 刘兴华
地址: 471400 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种模块拼装型多层立交路桥,采用模块结构拼装组成,只设置桥面和地面两层时,桥面道路和地面道路均设有机动车直行、掉头、左拐和右拐道,非机动车直行和左右拐道,机动车通过路口后经引桥实现掉头和左转,本实用新型设计简单灵活,占地面积小,造价低,适用面广;框架结构有顶,有底,有柱,一个方向的车辆在地面行驶,另一个方向的车辆在桥面;双向交汇道路均可设为地面和桥面双层结构,地面通车桥面停车或地面停车桥面通车,既不用设置红绿灯又可增加停车位;既减少了道路拥堵又减少闯红灯造成的交通事故;既节约时间又节油环保;既能预制后在现场组装又能现场施工;既能使用钢筋混凝土又能使用钢结构。
搜索关键词: 桥面 本实用新型 多层立交 模块拼装 路桥 直行 掉头 机动车 停车 钢筋混凝土 引桥 道路拥堵 地面道路 节油环保 框架结构 模块结构 双层结构 现场施工 现场组装 闯红灯 钢结构 红绿灯 停车位 两层 拼装 左转 预制 交通事故 交汇 路口 行驶 节约 灵活
【主权项】:
1.一种模块拼装型多层立交路桥,其特征在于:采用模块结构拼装组成,为桥面和地面多层交汇式全互通立交路桥,包括同层设置的桥面机动车直行道、桥面机动车左转和掉头道、桥面机动车右转道、桥面非机动车直行道和桥面非机动车左转及右转道,同层设置的地面机动车直行道、地面机动车左转和掉头道、地面机动车右转道、地面非机动车直行道和地面非机动车左转及右转道,地面道路均与桥面道路交错设置,桥面机动车左转和掉头道过十字路口后经下降至地面的引桥掉头,也可并线至反向的桥面机动车右转道实现左拐,地面机动车左转和掉头道过十字路口后经上升至桥面的引桥掉头,也可并线至反向的地面机动车右转道实现左拐;直行道与转弯道的直行段为单独或合并道路。
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