[实用新型]一种小批量汽车防撞梁打孔用夹持机构

摘要

本实用新型公开了一种小批量汽车防撞梁打孔用夹持机构，包括机架，所述机架的顶板的中部具有多个竖直通槽，机架的顶板的中部顶面固定有长形安装块，长形安装块的顶面固定有弧形弹性块，长形安装块的侧壁固定有侧弹性块，待折弯防撞梁的顶板的底面压靠在弧形弹性块的顶面上，弧形弹性块插套在待折弯防撞梁的下部空腔中，侧弹性块压靠在待折弯防撞梁的下部空腔的内侧壁上；所述机架的顶板的两侧顶面固定有支撑架，支撑架的横向板的顶面固定有压紧气缸，压紧气缸的推杆穿过支撑架的横向板并固定有压块，压块的底面具有插槽；它夹持固定牢固，准确，方便后续人工打孔或机械自动打孔，非常方便。

主权项

1.一种小批量汽车防撞梁打孔用夹持机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部具有多个竖直通槽(101)，机架(10)的顶板的中部顶面固定有长形安装块(11)，长形安装块(11)的顶面固定有弧形弹性块(111)，长形安装块(11)的侧壁固定有侧弹性块(112)，待折弯防撞梁(100)的顶板的底面压靠在弧形弹性块(111)的顶面上，弧形弹性块(111)插套在待折弯防撞梁(100)的下部空腔中，侧弹性块(112)压靠在待折弯防撞梁(100)的下部空腔的内侧壁上；所述机架(10)的顶板的两侧顶面固定有支撑架(12)，支撑架(12)的横向板的顶面固定有压紧气缸(13)，压紧气缸(13)的推杆穿过支撑架(12)的横向板并固定有压块(16)，压块(16)的底面具有插槽(17)，待折弯防撞梁(100)的端部插套在插槽(17)中，待折弯防撞梁(100)的端部的顶面压靠在插槽(17)的顶面上；所述长形安装块(11)和弧形弹性块(111)上成型有多个上下相对齐并相通的竖直通孔(113)，竖直通孔(113)与对应的竖直通槽(101)上下相通。