[实用新型]一种新能源卡车用拨叉有效
| 申请号： | 201721865033.8 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207687330U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 黄明兴;赵林锋;刘刚;沈焱;李慧;叶振荣;黄德海 | 申请（专利权）人： | 浙江正昌锻造股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源卡车用拨叉，包括本体,与本体连成一体的拨叉轴安装部和拨叉脚，拨叉轴安装部上设有轴孔，拨叉轴安装部右侧垂直于轴孔设有锁紧螺孔，拨叉轴安装部上还设有拨头，拨头与锁紧螺孔相互垂直，拨头两侧表面具有硬化层，本体截面上部为梯形部、下部具有加强筋，本体从拨叉轴安装部至拨叉脚具有度的倾斜度，本实用新型的新能源卡车用拨叉构合理，重量轻、刚性好、拨头工作面耐磨性好且能与拨叉轴牢固销紧,非常适用于新能源卡车的变速箱系统。 | ||
| 搜索关键词： | 拨叉轴 拨叉 拨头 新能源 本实用新型 锁紧螺孔 轴孔 倾斜度 垂直 变速箱系统 耐磨性 连成一体 加强筋 梯形部 硬化层 重量轻 | ||
【主权项】：
1.一种新能源卡车用拨叉，包括本体(1)及与本体（1）连成一体的拨叉轴安装部（2）和拨叉脚（5），所述拨叉轴安装部（2）上设有轴孔（201），其特征在于：所述拨叉轴安装部（2）右侧垂直于轴孔（201）设有锁紧螺孔（3），所述拨叉轴安装部（2）上还设有拨头（4），所述拨头（4）与锁紧螺孔（3）相互垂直，所述拨头（4）两侧表面具有硬化层（401），所述本体（1）截面上部为梯形部（101）、下部具有加强筋（102），所述本体（1）从拨叉轴安装部（2）至拨叉脚（5）具有倾斜度α，所述α为10度。
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