[实用新型]一种四轮电动车有效
申请号: | 201721866909.0 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207747693U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 柯德钧;朱恒 | 申请(专利权)人: | 欧孚迪汽车设计武汉有限公司 |
主分类号: | B60G11/26 | 分类号: | B60G11/26;B60G17/04;B62D5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430035 湖北省武汉市硚口区解*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种四轮电动车,各车轮均配置有轮毂电机,每一车轮通过一油气弹簧与车体连接;该油气弹簧包括油缸、弹性阻尼单元和油储油室,油缸包括逐级嵌套的活塞杆、内层缸筒和外层缸筒,每缸筒围设形成一环形油室;活塞杆的底端连接有轮轴座,轮轴座上安装有与车轮装配的轮轴;外层缸筒的上部开设有油路接口及弹性阻尼接口,油路接口连接有进油管路和出油管路,环形油室连接有导油管路,进油管路、出油管路及导油管路均设有控制阀且均与储油室连通,进油管路上设有油泵和高压油室。本实用新型提供的四轮电动车采用特殊设计的油气弹簧,能根据各种行驶状况的需要调整各轮中心的位置高低、动行程的大小、弹性系数等的大小,机动性高。 | ||
搜索关键词: | 四轮电动车 油气弹簧 本实用新型 出油管路 弹性阻尼 导油管路 环形油室 进油管路 外层缸筒 油路接口 储油室 活塞杆 轮轴座 缸筒 油缸 车轮 油泵 车轮装配 车体连接 弹性系数 高压油室 轮毂电机 行驶状况 进油管 控制阀 嵌套的 底端 轮轴 内层 围设 连通 配置 | ||
【主权项】:
1.一种四轮电动车,包括车体和4个车轮,其特征在于:各所述车轮均配置有驱动车轮自身旋转的轮毂电机,每一所述车轮通过一油气弹簧与所述车体连接;所述油气弹簧包括油缸、弹性阻尼单元和储油室,所述油缸包括活塞杆、内层缸筒和外层缸筒,所述内层缸筒外壁呈上宽下窄的阶梯轴结构,所述内层缸筒的大直径段嵌装滑设于所述外层缸筒内且顶端开设有与所述外层缸筒内腔导通的通油孔,所述内层缸筒的小直径段穿设于外层缸筒的底端且与该外层缸筒内壁围设形成第一环形油室;所述活塞杆滑设于所述内层缸筒中,所述活塞杆的底端伸出于所述内层缸筒外且连接有一轮轴座,所述轮轴座上安装有与对应的所述车轮装配的轮轴;所述外层缸筒的上部开设有油路接口以及与所述弹性阻尼单元连接的弹性阻尼接口,所述油路接口连接有进油管路和出油管路,所述第一环形油室连接有第一导油管路,所述进油管路、所述出油管路及所述第一导油管路均设有控制阀且均与所述储油室连通,其中,所述进油管路上设有油泵和高压油室。
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