[实用新型]一种汽车钢制配件淬火装置有效
| 申请号： | 201721867714.8 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207793334U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李方莉 | 申请（专利权）人： | 重庆鑫磊机械制造有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/63 | 分类号： | C21D1/63 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 尹丽云 |
| 地址： | 400000 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车钢制配件淬火装置，包括淬火池，及设置于淬火池上方的缓冲仓，及依次设置于缓冲仓其后侧的风冷仓和清洗仓；所述缓冲仓、风冷仓和清洗仓中安装有后传输带；所述缓冲仓其输入端安装有前传输带；所述缓冲仓内安装有升降框架；所述升降框架其顶部安装有液压伸缩杆；所述缓冲仓其底面及升降框架其底面均设置有多个随动辊；所述风冷仓其内顶面设置有两风冷口；所述清洗仓其内顶面设置有喷淋口；本实用新型的汽车钢制配件淬火装置，将加热工件先通过升淬火池中淬火，使工件表面与心部的温度均匀后，再进行冷却处理，使之发生马氏体转变，可有效减少内应力，防止变形和开裂，提高产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲仓 淬火装置 升降框架 淬火池 风冷仓 汽车钢 清洗仓 本实用新型 配件 传输带 底面 顶面 马氏体转变 液压伸缩杆 顶部安装 工件表面 加热工件 冷却处理 温度均匀 依次设置 有效减少 喷淋口 输入端 随动辊 淬火 风冷 心部 变形 | ||
【主权项】：
1.一种汽车钢制配件淬火装置，其特征在于：包括淬火池，及设置于淬火池上方的缓冲仓，及依次设置于缓冲仓其后侧的风冷仓和清洗仓；所述缓冲仓、风冷仓和清洗仓中安装有后传输带；所述缓冲仓其输入端安装有前传输带；所述缓冲仓其前后侧分别设置有进料口和出料口；所述缓冲仓内安装有升降框架；所述升降框架其顶部安装有液压伸缩杆；所述液压伸缩杆其另一端穿过缓冲仓其顶面并与缓冲仓其外顶面固定；所述缓冲仓其底面及升降框架其底面均设置有多个随动辊；所述风冷仓其内顶面设置有两风冷口；两所述风冷口分别通过风管连接有冷风机；所述风冷仓其底部设置有集液槽；所述集液槽通过排液管连接至淬火池；所述清洗仓其内顶面设置有喷淋口；所述喷淋口通过水管连接至清洗液储存罐；所述清洗仓其底部设置有废液收集槽。
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