[实用新型]一种180镁合金传动箱的前端壳体

摘要

一种180镁合金传动箱的前端壳体，属于新能源汽车配件领域，包括圆形前壁和环状侧壁，圆形前壁的中心挖设有传动轴孔，圆形前壁的外侧设有内、外环状凸台和线槽，并设置有加强筋和安装凸台；其在镁合金材料基体外表面依次设有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层和装饰层；其有益效果是加强了前端壳体结构中各结构体之间的连接，这样可以减少壳体的厚度，可以减少材料用量；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，可以即节约材料，又可使基体得到有效的保护，其整体效果可以提高传动箱的使用性能和使用寿命。

主权项

1.一种180镁合金传动箱的前端壳体，包括前端壳体的形状结构和材料结构，其特征在于所述形状结构包括圆形前壁和环状侧壁，所述环状侧壁从圆形前壁的内侧边缘直接生出；圆形前壁的内侧中心生成有环状筒壁，环状筒壁的中部设有圆形底壁，圆形底壁的中心挖设有传动轴孔，在圆形底壁内侧的传动轴孔周边生成有第一环状凸台，第一环状凸台的周边设有环状凹槽，环状凹槽的周边是环状筒壁，环状筒壁的端面高于第一环状凸台的端面；圆形前壁的外侧设有线槽，线槽的底背面坐落在环状筒壁的一端；环状筒壁与环状侧壁之间的中部设有被线槽底背面截断的第一圆弧状加强筋，环状筒壁与环状侧壁之间还呈放射状均匀布设有与第一圆弧状加强筋垂直状交接的第一加强筋；所述环状侧壁的端面内侧设有环状凹台，端面外侧设有均匀分布的第一安装凸台；所述圆形前壁的外侧中心为传动轴孔，传动轴孔的周边生成有内环状凸台，内环状凸台的外周生成有外环状凸台，外环状凸台高于内环状凸台，内环状凸台与外环状凸台之间设置有呈放射状均匀分布的第二加强筋，在第二加强筋与外环状凸台的连接处设有第二安装凸台；所述圆形前壁的外侧的一端设有线槽，线槽的槽壁呈长方形，其外端槽壁伸出在圆形前壁之外，其内端槽壁分为两段并分别对称式斜向连接在外环状凸台的外表面上，并使外环状凸台落在该处的弧线部分成为线槽槽壁的一部分；成为线槽槽壁的外环状凸台的弧线部分的中部挖设有线槽缺口；所述外端槽壁上设有三个槽孔；在所述圆形前壁的外侧上，外环状凸台的外周设有被线槽槽壁截断的第二圆弧状加强筋，外环状凸台的外周还呈放射状均匀布设有与第二圆弧状加强筋垂直状交接的第三加强筋；所述材料结构是指以镁合金材料为基体，在镁合金材料基体外表面生成有微弧氧化陶瓷膜层，微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层；同时在镁合金材料基体内表面生成有微弧氧化陶瓷膜层，微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层。